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奇瑞風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版震撼登場(chǎng),東方美學(xué)與強(qiáng)勁性能并重!

   時(shí)間:2024-11-19 12:03:52 來源:ITBEAR作者:轎車情報(bào)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】近日,中型SUV市場(chǎng)迎來了一位實(shí)力強(qiáng)勁的新成員——風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版,在天津泰達(dá)航母主題公園正式宣告全球上市。這款新豪華車型官方指導(dǎo)價(jià)為18.39萬元,并推出了價(jià)值高達(dá)31000元的六重購(gòu)車禮遇,廠家補(bǔ)貼置換價(jià)低至16.89萬元,限時(shí)國(guó)補(bǔ)價(jià)更是僅為14.89萬元。風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版的問世,不僅為用戶提供了更多購(gòu)車選擇,更在中型混動(dòng)SUV領(lǐng)域強(qiáng)化了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,助力品牌向更高層次邁進(jìn)。

在美學(xué)設(shè)計(jì)上,風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版實(shí)現(xiàn)了東方美學(xué)的再次飛躍,引領(lǐng)了豪華潮流的新風(fēng)尚。新車換上了全新的奇瑞風(fēng)云LOGO,尊貴與時(shí)尚并存,品牌辨識(shí)度顯著增強(qiáng)。外觀上,東方古韻與現(xiàn)代科技完美融合,夜晚同樣耀眼奪目。新增的翡翠綠車身顏色,色澤溫潤(rùn)深邃,光影效果出色,完美詮釋了東方美學(xué)中的“含蓄而高雅”。內(nèi)飾方面,引入了全新的琥珀棕配色,豪華質(zhì)感躍然眼前,為用戶帶來溫馨舒適的視覺享受。

續(xù)航能力是風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版的另一大亮點(diǎn)。憑借寧德時(shí)代M3P 150Wh/kg高能量密度電池的加持,新車純電續(xù)航里程達(dá)到了210km,日常通勤僅需每周充電一次。同時(shí),新車支持極速快充,從30%充至80%電量?jī)H需20分鐘。實(shí)測(cè)綜合續(xù)航里程超過2100km,徹底告別里程焦慮。實(shí)測(cè)綜合虧電油耗低至4L+,為用戶提供了既省心又經(jīng)濟(jì)的豪華SUV體驗(yàn)。

動(dòng)力性能方面,風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版同樣表現(xiàn)出色?;邛H鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng),配合1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),新車搭載了全新3DHT雙電機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到280kW,最大扭矩為610N·m,0-50km/h加速僅需3.8秒。同時(shí),DP-EPS雙小齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與IPB線控制動(dòng)系統(tǒng)的加入,使得新車響應(yīng)速度提升20%,百公里最短制動(dòng)距離僅為38米,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能的再次突破。

在駕乘體驗(yàn)上,風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版同樣不容小覷。新車引入了“磁懸浮”底盤,配合CDC電磁懸架,實(shí)現(xiàn)了起步平穩(wěn)、剎車柔和、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、顛簸不灑水的卓越表現(xiàn)。5+2座的空間布局滿足了大家庭的出行需求,主駕SPA級(jí)座椅配備10點(diǎn)氣袋按摩、3檔通風(fēng)/加熱,女王副駕更配備腿托,支持一鍵舒躺。放倒二三排座椅后,可容納30個(gè)行李箱或秒變2.1㎡露營(yíng)大床房。新車還支持6.6kW大功率外放電功能,可同時(shí)連接多個(gè)用電設(shè)備,成為戶外露營(yíng)時(shí)的“移動(dòng)電站”。

安全性能方面,風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版同樣表現(xiàn)出色。新車延續(xù)了奇瑞風(fēng)云序列高安全性的優(yōu)勢(shì)基因,整車超強(qiáng)度鋼占比達(dá)85%,熱成型鋼占比21%,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到27000N·m/deg,車頂可承受10噸級(jí)重量。寧德時(shí)代M3P電池支持-35°-60°超寬溫度帶,無論嚴(yán)寒酷暑都能安心使用。結(jié)合標(biāo)配的守護(hù)者電池安全系統(tǒng),新車從源頭解決了電池安全問題,為用戶提供了更安心、更安全的出行體驗(yàn)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),三位首批車主也來到了現(xiàn)場(chǎng),分享了他們的購(gòu)車體驗(yàn)。其中,王科作為一位“二胎奶爸”,對(duì)風(fēng)云T9大七座的空間和豪華駕乘體驗(yàn)贊不絕口;金強(qiáng)作為奇瑞的忠實(shí)車主和技術(shù)控,對(duì)風(fēng)云T9搭載的C-DM混動(dòng)技術(shù)給予了高度評(píng)價(jià);劉旭洋則被風(fēng)云T9的東方美學(xué)外觀深深吸引,并對(duì)奇瑞的24小時(shí)貼心服務(wù)表示感動(dòng)。三位車主的選擇,無疑是市場(chǎng)對(duì)風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版的高度認(rèn)可。

發(fā)布會(huì)當(dāng)天,風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版還完成了三大首創(chuàng)之舉,包括“全球首次新能源車型”挑戰(zhàn)高15米大圓環(huán)、“全球首次中型SUV”挑戰(zhàn)高15米大圓環(huán)以及“中國(guó)品牌三十年第一轉(zhuǎn)”。這些挑戰(zhàn)充分展示了風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版的硬核實(shí)力,也代表了中國(guó)自主品牌的崛起與超越。

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