【ITBEAR】近日，中國車企MG推出了一款面向全球市場的全新純電SUV——ES5，這款車型不僅在海外市場備受矚目，同時也將目光投向了競爭激烈的國內(nèi)市場。憑借親民的指導(dǎo)價11.69至14.69萬元，以及一系列優(yōu)惠措施，使得其實際入門門檻降至10萬元以內(nèi)，為消費者提供了更多選擇。
在同類車型中，MG ES5與比亞迪元PLUS在尺寸上頗為接近，而元PLUS在海外市場的火爆表現(xiàn)也為MG ES5的市場前景增添了一份期待。那么，MG ES5究竟有哪些亮點，讓它敢于在國內(nèi)市場發(fā)起挑戰(zhàn)呢？
首先，MG ES5的造型設(shè)計符合主流家用SUV的審美。近年來，不少車企為了迎合年輕消費者的喜好，在主流價位的家用車上過度追求個性化設(shè)計，導(dǎo)致審美疲勞。而MG ES5則采用了更為中庸、簡約的設(shè)計風(fēng)格，前臉狹長分體式燈組彰顯個性，側(cè)面和車尾線條則傳統(tǒng)簡約，內(nèi)部空間顯得寬敞。這種設(shè)計不僅照顧到了全球消費者的審美差異，也成為了MG ES5在造型上的一大優(yōu)勢。
其次，MG ES5在內(nèi)飾方面同樣表現(xiàn)出色。作為一款實際門檻不到10萬元的純電SUV，MG ES5的內(nèi)飾用料扎實，設(shè)計頗具高級感。中控臺和扶手臺采用環(huán)抱式輕奢路線，大面積軟皮革包覆，配色和質(zhì)感與座椅和諧統(tǒng)一。扶手臺和車門等部位還巧妙地使用了鍍鉻點綴，整體氛圍和質(zhì)感超出同價位車型。MG ES5還保留了實體按鍵，滿足了消費者對實用性的需求。
在空間方面，MG ES5同樣有著不俗的表現(xiàn)。雖然定位為A級SUV，但其后排乘坐空間至少達到了A+級SUV的水平。車身寬度、高度也沒有明顯短板，車內(nèi)橫向、垂直空間充裕。后備箱空間也足夠大，寬度、縱深和垂直高度都表現(xiàn)出色，地臺較低、開口大，便于使用。
然而，MG ES5并非一款完美均衡的產(chǎn)品。在配置方面，中低配版本存在一些短板。入門版僅配備前排兩個氣囊，而同級車型普遍都是4氣囊起步。L2級駕駛輔助、無線充電、座椅加熱和通風(fēng)等配置僅出現(xiàn)在頂配車型上。電動后備箱、主副駕電動座椅以及熱泵空調(diào)等基礎(chǔ)配置也需要到中配版本才能享受。因此，對于配置需求稍高的消費者來說，可能需要選擇13萬元以上的車型。
盡管如此，MG ES5仍然以其低價格門檻、內(nèi)飾質(zhì)感和空間表現(xiàn)贏得了不少關(guān)注。然而，在競爭激烈的10萬級新能源SUV市場中，MG ES5要想脫穎而出成為爆款，還需要迎接來自比亞迪、銀河E5、深藍(lán)S05等強勁對手的挑戰(zhàn)。消費者對于這款純電SUV的看法各異，但無論如何，MG ES5的推出無疑為消費者提供了更多選擇。
