【ITBEAR】近日，比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再次取得突破，一項名為“車輛測距方法、裝置、車載終端、車輛及存儲介質(zhì)”的發(fā)明專利獲得正式授權(quán)。這一消息由證券之星根據(jù)天眼查APP的數(shù)據(jù)進行披露，專利的具體申請?zhí)枮镃N202210470707.3，而授權(quán)日期則定格在了2024年11月19日。
該專利的核心在于其創(chuàng)新的車輛測距方法，通過集成至少一個UWB（超寬帶）通信模塊于車輛之中，實現(xiàn)了更為精確且高效的測距機制。具體而言，該方法利用移動終端發(fā)送的同步幀來確定延遲時長，并據(jù)此設(shè)定不同接收時段，包括第一測距幀的第一接收時段、第二測距幀的第二接收時段以及數(shù)據(jù)幀的第三接收時段。當(dāng)UWB通信模塊在設(shè)定的第一接收時段接收到第一測距幀后，會延遲相應(yīng)的時長并發(fā)送第三測距幀至移動終端。如果UWB通信模塊能夠在對應(yīng)的接收時段內(nèi)成功接收到第一測距幀、第二測距幀和數(shù)據(jù)幀，則表明UWB通信模塊與移動終端的時鐘已同步。此時，系統(tǒng)會根據(jù)第三測距幀的發(fā)射時刻、第二測距幀的接收時刻以及數(shù)據(jù)幀的相關(guān)信息來確定最終的測距信息。
這一創(chuàng)新的測距方法不僅顯著降低了硬件成本，還確保了數(shù)據(jù)的同步性，有效避免了信號干擾，從而大幅提升了測距信息的準(zhǔn)確性。這對于提升車輛的安全性能、優(yōu)化自動駕駛系統(tǒng)以及推動智能交通領(lǐng)域的發(fā)展都具有重要意義。
比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新方面的步伐從未停歇。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，比亞迪已新獲得專利授權(quán)3144個，與去年同期相比增長了5.19%。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了比亞迪在技術(shù)研發(fā)方面的強大實力，也為其在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位提供了有力支撐。
從比亞迪2024年中報的財務(wù)數(shù)據(jù)來看，公司在研發(fā)方面的投入也持續(xù)加大。今年上半年，比亞迪在研發(fā)領(lǐng)域投入了高達196.21億元，同比增長了41.82%。這一大手筆的投入不僅為公司的技術(shù)創(chuàng)新提供了充足的資金保障，也為其在未來的市場競爭中搶占先機奠定了堅實基礎(chǔ)。
比亞迪此次獲得的發(fā)明專利授權(quán)，無疑是其技術(shù)創(chuàng)新實力的又一次有力證明。隨著公司在研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)投入和不斷創(chuàng)新，相信未來比亞迪將在智能交通、自動駕駛等前沿領(lǐng)域取得更多突破，為消費者帶來更加安全、便捷、智能的出行體驗。
