【ITBEAR】在二手車市場(chǎng)中，雷克薩斯品牌一直以其高保值率、良好口碑以及相對(duì)高昂的售價(jià)而著稱。近日，一位武漢的粉絲委托二手車檢測(cè)專家小七前往江蘇常州，對(duì)一臺(tái)2012款的雷克薩斯ES進(jìn)行全面檢測(cè)。
這臺(tái)雷克薩斯ES是一款2012款240特別限量版，上牌日期為2011年10月，表顯里程為131223公里。雖然車齡已達(dá)13年，但令人驚訝的是，它竟然還是一手車。商家報(bào)價(jià)為5.98萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格相較于同年代的其他品牌車型，顯得尤為突出。
檢測(cè)過(guò)程中，小七先從外觀入手，發(fā)現(xiàn)車輛前保險(xiǎn)杠、大燈、機(jī)蓋以及左側(cè)車門和葉子板均有噴漆修復(fù)痕跡，但并未發(fā)現(xiàn)刮膩?zhàn)拥那闆r。然而，在檢測(cè)后尾門時(shí)，發(fā)現(xiàn)了第一處膩?zhàn)有迯?fù)，并隨后發(fā)現(xiàn)后圍板內(nèi)側(cè)封邊存在變形，且有后打膠的修復(fù)痕跡，這表明車輛尾部曾發(fā)生過(guò)不小的碰撞。
打開(kāi)后備廂，小七還發(fā)現(xiàn)了備胎槽內(nèi)有明顯水跡，經(jīng)過(guò)仔細(xì)查找，確定水是從后圍板內(nèi)側(cè)空腔滲漏進(jìn)來(lái)的。這一問(wèn)題需要在后續(xù)進(jìn)行打膠維修，以防止備胎槽被淹。
進(jìn)入機(jī)艙，小七發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)支架存在開(kāi)裂老化現(xiàn)象，但前端部位并未發(fā)現(xiàn)油跡。同時(shí)，排氣頭段和中段固定螺絲均未拆卸，表明三元催化器并未被拆過(guò)。氣門室蓋固定螺絲有拆卸痕跡，加油口位置存在氧化反應(yīng)，這可能是由于處理滲油而更換了密封圈。
內(nèi)飾方面，車內(nèi)整體干凈整潔，座椅骨架、導(dǎo)軌以及診斷接頭內(nèi)部均未發(fā)現(xiàn)異常。門檻空腔內(nèi)有灰塵泥沙，但狀態(tài)與水泡后的沉積完全不同，因此可以排除水泡嫌疑。小七還發(fā)現(xiàn)副駕駛氣囊存在拆卸痕跡，這是由于廠家召回所致，并不影響使用。
在試駕過(guò)程中，小七發(fā)現(xiàn)掛D檔時(shí)車輛有輕微抖動(dòng)，掛倒檔時(shí)則有明顯共振。這一問(wèn)題可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱支架老化所致。同時(shí)，倒車影像略顯模糊，但空調(diào)制冷效果良好，天窗開(kāi)合也無(wú)異響卡頓。
通過(guò)OBD讀取車輛電腦數(shù)據(jù)，小七發(fā)現(xiàn)無(wú)異常故障代碼，里程數(shù)讀取也無(wú)誤。維保記錄顯示，該車輛全程在4S店保養(yǎng)。
最后，小七對(duì)底盤進(jìn)行了檢測(cè)。懸掛部分膠套老化開(kāi)裂，下支臂球頭、方向機(jī)拉桿球頭以及方向機(jī)內(nèi)球籠防塵套均有破損滲漏現(xiàn)象，需要整備。但發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱無(wú)拆卸滲漏痕跡，工況良好。
檢測(cè)結(jié)束后，小七將車況告知粉絲，粉絲對(duì)車況表示滿意，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱未動(dòng)過(guò)這一點(diǎn)。同時(shí)，小七也發(fā)現(xiàn)，這款雷克薩斯ES的報(bào)價(jià)在二手車市場(chǎng)中并不低，甚至有的報(bào)價(jià)高達(dá)七八萬(wàn)元。這再次印證了雷克薩斯品牌的高保值率和市場(chǎng)認(rèn)可度。
