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深藍(lán)車主苦等提車還遭區(qū)別對待,新能源購車何時能無憂?

   時間:2024-12-02 17:33:11 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊 發(fā)表評論無障礙通道

近期,長安深藍(lán)汽車的車主們紛紛在網(wǎng)絡(luò)上表達(dá)了對購車體驗的不滿,涉及的問題廣泛且多樣。從交付緩慢到價格補(bǔ)貼爭議,再到智能駕駛功能的缺失,這些問題讓不少車主感到困擾。

在黑貓投訴平臺上,關(guān)于長安深藍(lán)汽車的投訴屢見不鮮,主要集中在“訂單處理緩慢”、“活動變動頻繁”、“服務(wù)問題頻發(fā)”以及“訂金退還難”等方面。盡管平臺顯示集體投訴的處理率為100%,但仍有大量用戶反饋問題未得到妥善解決。有車主表示,早在11月初就下單了一輛S07車型,但至今仍未見訂單有任何進(jìn)展。而與此同時,深藍(lán)汽車在11月下旬推出的一項優(yōu)惠活動,卻將參與門檻限定在了活動期間新下單的消費者,這讓不少老車主感到被區(qū)別對待。

深藍(lán)汽車的購車流程包括“小訂”和“大定”兩個階段,其中“小訂”可退,“大定”則不可退。許多車主在支付了“大定”后,便陷入了漫長的等待期,車輛匹配環(huán)節(jié)成為了他們購車路上的“攔路虎”。車主們普遍希望深藍(lán)汽車能夠加快生產(chǎn)進(jìn)度,盡快完成交付。

深藍(lán)汽車CEO鄧承浩曾在微博上公開表示,由于生產(chǎn)進(jìn)度未能跟上訂單進(jìn)度,導(dǎo)致部分車輛交付出現(xiàn)延誤,并向消費者表示歉意。然而,車主們對此并不買賬,他們認(rèn)為深藍(lán)汽車在已下訂單的老車主車輛未生產(chǎn)的情況下,推出新活動并給予新鎖單用戶額外權(quán)益,是對老車主的不公平對待。

深藍(lán)汽車在11月20日至30日期間推出的“40周年活動”,讓不少車主感到不滿?;顒悠陂g鎖單的消費者可以獲得價值597元的用電自由包或悅享生活包(二選一),并且如果因深藍(lán)汽車原因?qū)е孪M者未能獲得國家以舊換新或當(dāng)?shù)刂脫Q補(bǔ)貼,深藍(lán)汽車將按照消費者應(yīng)領(lǐng)當(dāng)?shù)禺?dāng)期政策給予全額補(bǔ)償。然而,這一活動卻將老車主排除在外,讓他們感到被深深“背刺”。

汽車行業(yè)的“產(chǎn)能魔咒”并非深藍(lán)汽車獨有,特斯拉、比亞迪等知名企業(yè)也曾遭遇過類似問題。然而,深藍(lán)汽車在解決交付問題的同時,也需要考慮如何穩(wěn)定已鎖定用戶的情緒,安撫核心粉絲,為品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。畢竟,交付能力在很大程度上等同于用戶口碑,是車企能否在激烈的市場競爭中脫穎而出的關(guān)鍵。

面對車主們的投訴和不滿,深藍(lán)汽車并沒有選擇逃避或沉默。他們正在努力尋找解決問題的可行之道,以改善車主的購車體驗。這一態(tài)度值得肯定,但后續(xù)結(jié)果如何,仍需時間和市場的檢驗。

在這場由價格戰(zhàn)引發(fā)的“車主風(fēng)波”中,我們看到了車企的無奈和車主的辛酸。希望深藍(lán)汽車能夠盡快解決這些問題,讓車主們能夠安心享受購車帶來的喜悅。

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