時尚界的輪回法則似乎也在汽車設(shè)計界找到了共鳴，近年來，“方盒子”造型的車型逐漸成為年輕人追捧的潮流。不論是高價豪車還是經(jīng)濟型小車，無論是燃油車還是新能源車，只要采用了這種復古與現(xiàn)代相結(jié)合的設(shè)計，總能吸引大批年輕消費者的目光。今天，我們就來聊聊即將上市的幾款備受矚目的“方盒子”新車。
首先不得不提的是iCAR V23，這款車型預售價在11-15萬元之間，將于12月16日正式與大家見面。iCAR V23在設(shè)計上巧妙地將復古元素與現(xiàn)代科技融為一體，圓形大燈仿佛在向經(jīng)典致敬，而凸出的保險杠兩端則集成了先進的毫米波雷達等科技配置。車尾配備的精致“小書包”不僅具備儲物功能，更是對傳統(tǒng)外掛備胎的一種創(chuàng)新演繹。iCAR V23提供了多達24處改裝接口，方便用戶根據(jù)個人喜好加裝各種設(shè)備，讓愛車更具個性化。
在空間利用方面，iCAR V23通過后排后移的獨特設(shè)計，讓乘坐空間和后備箱空間更加靈活多變。放倒后排座椅后，可得到高達744L的純平空間，滿足各種出行需求。座艙內(nèi)，15.4英寸大屏搭配高通驍龍8155芯片，為用戶帶來流暢的智能座艙體驗。動力方面，iCAR V23提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩個版本，后驅(qū)版電機最大功率100kW，四驅(qū)版綜合最大功率155kW，足以應(yīng)對多場景的復雜路況。
接下來是捷途自由者，這款車型作為捷途“方盒子”家族的最新成員，在廣州車展上已經(jīng)亮相，并將于明年一季度正式上市。相較于iCAR V23的精致，捷途自由者更顯粗獷與硬朗。方正的車身輪廓、粗壯的前后保險杠以及車頂行李架等設(shè)計，都彰顯出強烈的硬派風格。車尾部分，環(huán)狀的尾燈具有很高的辨識度，底部預留的拖車鉤位置則表明捷途自由者具備拖拽資質(zhì)。
雖然捷途自由者的定位比捷途旅行者低，但車身尺寸并未縮水太多，長寬高分別為4706mm/1967mm/1845mm，軸距反而增加了10mm，達到2180mm。內(nèi)飾方面，捷途自由者保持了家族化風格，配備了四輻式多功能方向盤、全液晶儀表和懸浮式中控大屏等配置，同時還具備豐富的生態(tài)娛樂功能和語音控制系統(tǒng)。捷途自由者還是方盒子車型中少有的配備了副駕零重力座椅的車型，支持加熱通風、記憶迎賓和腿托功能。
動力方面，捷途自由者將搭載2.0T+8AT的鯤鵬動力組合，發(fā)動機最大功率187kW，峰值扭矩390N.m。底盤方面，捷途自由者采用的是前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，四驅(qū)車型將搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，擁有“7+X”的駕駛模式。在“方盒子”市場，捷途汽車已經(jīng)有多款產(chǎn)品布局，并取得了不俗的銷量成績。捷途自由者的定位更親民，價格也會更低，因此這款新車的市場前景同樣值得期待。
最后要提到的是方程豹鈦3，作為方程豹全新車系鈦系列的首款車型，鈦3同樣采用了方盒子車身設(shè)計。但與豹5和豹8的非承載式車身不同，鈦3采用了承載式車身結(jié)構(gòu)。雖然越野能力有所折扣，但鈦3的硬派外觀依然不減。車頭的大面積熏黑裝飾、粗壯的前保險杠以及車身側(cè)面的突出輪拱和大尺寸黑色側(cè)包圍等設(shè)計，都彰顯出強烈的越野風格。動力方面，鈦3將采用純電驅(qū)動，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速可達到4秒級。
