自品牌年初面世以來，福田卡文汽車便肩負著“讓每一公里更美好”的使命，致力于成為新能源技術(shù)領(lǐng)域的國際領(lǐng)航者。經(jīng)過一年的精心籌備，12月21日，福田卡文汽車正式推出了其首款VAN類產(chǎn)品——樂福，并展示了重卡概念車Beacon，以科技新品加速踐行其美好愿景。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型的大潮中，福田卡文汽車積極響應(yīng)國家“雙碳”目標，立志成為全球綠色交通生態(tài)的領(lǐng)軍者。公司常務(wù)副總經(jīng)理兼工程研究總院院長鹿政華表示，在福田汽車新能源“30?50”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，福田卡文將通過突破整車架構(gòu)、電池、電驅(qū)、電控、燃料電池及氫能等核心技術(shù)，精準布局應(yīng)用規(guī)劃，推動新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
在整車架構(gòu)技術(shù)上，福田汽車基于零碳底盤平臺，構(gòu)建了輕量化、模塊化和集成化的車身，并采用了高電壓技術(shù)驅(qū)動的高壓架構(gòu)平臺，融合了智駕域、座艙域、底盤域的整車域控與區(qū)域控制的電子電氣架構(gòu)，賦予整車卓越的性能。
在“三電”系統(tǒng)方面，福田汽車通過電控、電驅(qū)、電池核心技術(shù)的持續(xù)深耕，實現(xiàn)了電池模塊的長壽命高比能、電驅(qū)模塊的高效精準和電控模塊的智能統(tǒng)籌。同時，公司啟動了燃料電池及儲氫模塊的自研，并與戰(zhàn)略合作伙伴緊密合作，形成了“1+1”的戰(zhàn)略布局。
福田卡文汽車以多元融合、協(xié)同共生的生態(tài)技術(shù)體系，打造了一體化解決方案，通過電池全生命周期健康管理、微網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計和能源管理平臺技術(shù)的持續(xù)探索，降低了用車成本，建設(shè)了全方位、多層次的補能網(wǎng)絡(luò)。
在母公司福田汽車的技術(shù)戰(zhàn)略指導(dǎo)下，福田卡文汽車通過車身模塊化設(shè)計，搭載先進的線控底盤、開源共享的E/E架構(gòu)、領(lǐng)先的三電及智能化技術(shù)，在車云一體技術(shù)的加持下，確保了車輛在功能性能上達到行業(yè)領(lǐng)先水平，為客戶提供便捷、高效、安全的運營保障和智慧服務(wù)。
樂福作為福田卡文汽車全球化開源新能源專屬平臺的首款力作，充分考慮了客戶需求，為高效物流客戶帶來了城市群400公里以上的無憂駕駛體驗。樂福搭載了行業(yè)首創(chuàng)的八合一高集成電驅(qū)，百公里能耗低至14.2千瓦時，最長續(xù)航里程可達460公里，不僅滿足城市內(nèi)1-2天的使用需求，還能滿足跨城運營，讓客戶接單更省心。
樂福還針對年輕用戶打造了量產(chǎn)前裝、車規(guī)級、高性能的智能座艙，集絲滑交互、即時通訊、休閑娛樂于一體，轉(zhuǎn)向輕便、回正平順，轉(zhuǎn)彎半徑小，走街串巷更靈活。同時，樂福擁有高強度車身、豐富的安全配置和三個等級的智駕版本，全方位守護人、車、貨的安全，讓用戶在駕駛中盡享科技帶來的智慧與安全。
福田卡文汽車還展示了重卡概念車Beacon，旨在解決新能源重卡的痛點，打造產(chǎn)品+生態(tài)的一體化解決方案。通過整車架構(gòu)創(chuàng)新、核心模塊創(chuàng)新和生態(tài)創(chuàng)新，重塑下一代新能源重卡專屬平臺，為新時代干線物流運輸場景提供更優(yōu)的解決方案。
隨著樂福產(chǎn)品的發(fā)布，福田卡文汽車攜手戰(zhàn)略合作伙伴，共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，卡文車隊正式啟航。樂福將深入市場接受終端用戶的考驗，同時，通過卡文車隊的實際運營，福田卡文汽車將收集大量真實的用戶反饋，針對性優(yōu)化產(chǎn)品、完善服務(wù)，提升其在新能源商用車行業(yè)的競爭力。
