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固態(tài)鋰電池破局新能源“三難”問(wèn)題,清陶能源如何助力產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑?

   時(shí)間:2024-12-23 06:06:45 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

在近期舉辦的第八屆世界浙商上海論壇及2024上海市浙江商會(huì)年會(huì)上,清陶(昆山)能源發(fā)展集團(tuán)股份有限公司的領(lǐng)航者——馮玉川董事長(zhǎng),就固態(tài)鋰電池在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)鍵作用發(fā)表了深刻見(jiàn)解。他指出,固態(tài)鋰電池技術(shù)的突破,為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了安全可靠性、續(xù)駛里程以及成本控制的三大福音,這些正是該領(lǐng)域長(zhǎng)期面臨的核心難題。

馮玉川強(qiáng)調(diào),隨著新能源汽車(chē)步入“智能化”的嶄新階段,能源系統(tǒng)的優(yōu)化與升級(jí)成為了決定產(chǎn)業(yè)能否持續(xù)領(lǐng)跑的關(guān)鍵因素。而固態(tài)鋰電池,憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),正逐步成為這一變革中的重要推手。

盡管固態(tài)鋰電池在成本方面仍面臨挑戰(zhàn),尤其是電池系統(tǒng)占據(jù)整車(chē)成本的近半壁江山,但馮玉川表示,清陶能源正通過(guò)一系列創(chuàng)新舉措,逐步攻克這一難題。公司圍繞鋰電池電解質(zhì)、正負(fù)極材料等核心技術(shù),以及新型工藝與裝備的研發(fā),已經(jīng)形成了從半固態(tài)到全固態(tài)電池的全面產(chǎn)業(yè)化布局。

清陶能源正在與多家整車(chē)制造商進(jìn)行深度合作,從源頭的礦產(chǎn)資源到最終的整車(chē)制造,全面重塑設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)流程,旨在實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)駛里程、更高的可靠性以及更低的綜合使用成本。這一垂直整合戰(zhàn)略,無(wú)疑為固態(tài)鋰電池在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

馮玉川還透露,固態(tài)鋰電池在無(wú)人機(jī)、具身機(jī)器人等新興領(lǐng)域同樣展現(xiàn)出巨大潛力。清陶能源的團(tuán)隊(duì)致力于提供更高能量轉(zhuǎn)換效率和能量密度的電池解決方案,以滿(mǎn)足這些新興行業(yè)對(duì)高性能能源的迫切需求。

在談及公司的未來(lái)發(fā)展時(shí),馮玉川提到,清陶能源已在臺(tái)州黃巖落地生根,成為公司制造體系中的戰(zhàn)略支點(diǎn)。圍繞整車(chē)供應(yīng)鏈條,清陶能源將持續(xù)加大產(chǎn)能建設(shè)和研發(fā)投入,為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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