在廣袤無垠的塔克拉瑪干沙漠邊緣，一場關于速度與高度的突破性試驗悄然上演。民營航天領域的佼佼者——凌空天行，成功試飛了其自主研發(fā)的筋斗云JINDOU-400高速沖壓發(fā)動機，這一成果不僅標志著中國在高速飛行器領域邁出了重要一步，更預示著未來跨洲旅行的全新可能性。
筋斗云JINDOU-400發(fā)動機，以其緊湊的設計——長度不超過3米、直徑0.3米，卻搭載了創(chuàng)新的爆震燃燒技術，實現(xiàn)了推力上的飛躍，達到了400公斤級。在20公里以上的高空，這款發(fā)動機能夠驅動飛行器以5000公里/小時（即地面速度的4馬赫）的驚人速度翱翔，仿佛是中國版SR-71“黑鳥”高空高速偵察機的再現(xiàn)。
經緯中國合伙人左凌燁對此表示贊嘆：“凌空天行的產品無疑是高速飛行器領域的佼佼者。想象一下，未來從東半球飛往西半球，或許只需不到2小時的時間。這不僅是對傳統(tǒng)飛行概念的顛覆，更可能引領全球客運和物流行業(yè)的變革。能夠研發(fā)出如此高速飛行器的團隊，在全球范圍內都屬罕見?！?/p>
筋斗云JINDOU-400的核心在于其獨特的爆震燃燒推進技術。與傳統(tǒng)噴氣發(fā)動機依靠燃料均勻燃燒釋放能量不同，爆震燃燒技術能夠在短時間內實現(xiàn)更高效、更猛烈的燃燒，從而產生巨大的推力。發(fā)動機內部的旋轉燃燒室則巧妙地將這一爆震波的推力轉化為可控的力量，使燃燒過程得以持續(xù)，不僅提高了熱效率，還顯著增加了推力密度，實現(xiàn)了燃料利用的最大化。
這款發(fā)動機的成功測試，不僅意味著筋斗云系列發(fā)動機從理論走向了實踐，更為后續(xù)“云行”系列超音速飛機的研發(fā)奠定了堅實的基礎。它的輕量化設計和高性能表現(xiàn)，使得高超音速巡航導彈和偵察機等飛行器在設計上擁有了更大的自由度，為未來的航空領域帶來了無限可能。
凌空天行之所以能夠在高速飛行器領域取得如此顯著的成就，離不開其強大的研發(fā)實力和資金支持。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)已完成了多達7輪的融資，吸引了包括國資投資機構、市場化投資機構以及產業(yè)投資機構在內的多方關注和支持。從2019年的天使輪融資到2024年的C輪融資，凌空天行的融資歷程見證了其從初創(chuàng)到成長的每一步。
凌空天行的創(chuàng)始人王毓棟，畢業(yè)于清華大學，擁有豐富的國家重大型號研制與科研生產組織經驗。他曾在中國運載火箭技術研究院擔任多個重要崗位，并獲得了國防科技進步獎等榮譽。2017年，王毓棟加入商業(yè)航天領域，帶領凌空天行在短短幾年內取得了多項突破性成果，包括2019年國內首次水平回收技術驗證火箭的試飛成功。
目前，凌空天行在北京、西安、蚌埠、庫爾勒和成都等地設有辦公室和研發(fā)生產基地。其中，成都未來科技城的飛行器研發(fā)生產基地項目總建筑面積達7.2萬平方米，總投資約50億元，預計將于2025年4月完成主體封頂。這一項目的建成，將進一步鞏固凌空天行在高速飛行器核心技術體系上的領先地位，并推動其數(shù)字化、自動化和智能化制造中心的建設。
高超音速技術作為空天再入與高速運輸?shù)墓灿眉夹g，不僅具有極高的科研價值，更在民用領域展現(xiàn)出巨大的商業(yè)價值。隨著SpaceX、波音、Boom Supersonic和Hermeus等企業(yè)的紛紛加入，以及摩根士丹利對未來高超音速旅行市場的樂觀預測，我們有理由相信，未來的民航市場將迎來一場顛覆性的變革。
