隨著首批電動(dòng)車逐漸超出保修期，廣州一位經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車經(jīng)銷商簡(jiǎn)明輝看到了商機(jī)，計(jì)劃開設(shè)一家專門維修特斯拉的維修店。簡(jiǎn)明輝曾在廣州某汽車經(jīng)銷商集團(tuán)擔(dān)任管理層多年，擁有深厚的4S店管理經(jīng)驗(yàn)。兩年前，他毅然選擇創(chuàng)業(yè)，投身新能源汽車后市場(chǎng)，憑借人脈資源和技術(shù)積累，迅速打開了市場(chǎng)。
目前，簡(jiǎn)明輝在杭州和廣州分別擁有兩家售后兼修理廠，其中杭州的門店還是寧德時(shí)代旗下寧家服務(wù)體系的服務(wù)商。這使得他能夠頻繁接到來自廠家和4S店的求助，甚至為多家主機(jī)廠和修車平臺(tái)提供技術(shù)培訓(xùn)。
然而，新能源維修市場(chǎng)并不輕松。如果排除事故車，平均單次維修費(fèi)用普遍不足120元，遠(yuǎn)低于燃油車。以日產(chǎn)燃油車為例，即使是價(jià)值十幾萬元的車，維修費(fèi)用也通常在1200元以上。但簡(jiǎn)明輝注意到，今年以來新能源汽車維修市場(chǎng)出現(xiàn)了顯著變化，維修訂單量快速增長(zhǎng)，特別是那些2016年后因電池8年質(zhì)保期到期而“脫?！钡能囆?。
這些車主普遍不愿承擔(dān)4S店高昂的維修費(fèi)用，轉(zhuǎn)而選擇第三方維修店。在杭州和廣州，像簡(jiǎn)明輝這樣專業(yè)且規(guī)模較大的新能源第三方維修店并不多。隨著越來越多的新能源車“過?！?，預(yù)計(jì)將有更多維修訂單流向第三方維修市場(chǎng)，新能源售后服務(wù)的風(fēng)口正在形成。
特斯拉作為新能源市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌，自2014年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，車主數(shù)量已從最初的15位增長(zhǎng)到170多萬。隨著特斯拉上海超級(jí)工廠的建成，其銷量迅速攀升，成為中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。簡(jiǎn)明輝正是看中了這一趨勢(shì)，準(zhǔn)備抓住特斯拉維修市場(chǎng)的機(jī)遇。
特斯拉車主的消費(fèi)能力較高，但面對(duì)高昂的官方維修費(fèi)用，他們往往選擇第三方維修店。例如，今年浙江一位新能源車主因電池更換被報(bào)價(jià)高達(dá)22萬元，而上海一位車主因事故需更換動(dòng)力電池，官方報(bào)價(jià)也高達(dá)12萬元，遠(yuǎn)超其購(gòu)車價(jià)格。
簡(jiǎn)明輝表示，他的維修廠能以更低的價(jià)格提供相同的服務(wù)。例如，一輛特斯拉更換壓縮機(jī)的市場(chǎng)費(fèi)用高達(dá)1萬元，而在他的修理廠可能只需2000元。這種成本優(yōu)勢(shì)是他吸引客戶的關(guān)鍵。
然而，新能源維修市場(chǎng)并非沒有挑戰(zhàn)。電池維修需要專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)人員，不同品牌的電池技術(shù)各異，維修廠需配備多種檢測(cè)設(shè)備。例如，簡(jiǎn)明輝在杭州的修理廠就配備了五家電池廠的檢測(cè)設(shè)備，僅設(shè)備投入就超過百萬元，加上房租和人工成本，總投入超過200萬元。
新能源汽車維修技師緊缺也是一大難題。預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)新能源汽車人才缺口將達(dá)103萬人，其中售后服務(wù)人才缺口占80%。目前，新能源汽車的維修主要集中在4S店，有經(jīng)驗(yàn)的技工更愿意留在待遇更好的官方體系內(nèi)。
電池作為新能源汽車的核心部件，其維修技術(shù)門檻高。動(dòng)力電池廠商如寧德時(shí)代在新能源汽車后市場(chǎng)早有布局，通過自建品牌寧家服務(wù)，向B端修理廠開放加盟，提供電池檢測(cè)、維保等服務(wù)。寧德時(shí)代還計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)建立更多直營(yíng)店和加盟店，進(jìn)一步鞏固其在后市場(chǎng)的地位。
然而，電池廠商和車企在后市場(chǎng)的利益之爭(zhēng)也日益凸顯。車企不希望被供應(yīng)商“綁架”，開始自研電池技術(shù)，減少對(duì)供應(yīng)商的依賴。同時(shí)，第三方維修店和連鎖平臺(tái)也在積極尋求轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)新能源汽車市場(chǎng)的變化。然而，技術(shù)門檻、資金投入和人員短缺等問題仍制約著他們的發(fā)展。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但簡(jiǎn)明輝對(duì)新能源維修市場(chǎng)充滿信心。他認(rèn)為，隨著新能源汽車保有量的不斷增加和“過?！避囕v的增多，新能源售后服務(wù)市場(chǎng)將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇。他計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，提升技術(shù)水平，以應(yīng)對(duì)未來市場(chǎng)的變化。
