寧德時代在換電領域再度發(fā)力，其巧克力換電品牌近日成為市場焦點。在巧克力換電生態(tài)大會上，寧德時代不僅更新了換電品牌名稱，還推出了兩款標準化的電池產品，并宣布了一個雄心勃勃的目標：在全國范圍內建立3萬座換電站。
寧德時代的換電生態(tài)正在向可復制化和規(guī)模化方向發(fā)展，其換電流程高度統(tǒng)一規(guī)范，電池有標號，車輛接口有標準。這一系列的舉措表明，寧德時代在換電領域的決心和投入非同小可。
寧德時代董事長、CEO曾毓群表示，公司之所以大力推動換電業(yè)務，主要是基于市場需求。據(jù)其判斷，到2030年，換電、家充、公共充電樁將三分天下。市場研究機構也給出了積極的預測，到2025年，我國換電產業(yè)鏈市場規(guī)模有望達到1334億元。
寧德時代也在尋求業(yè)務轉型，以應對動力電池業(yè)務增長放緩的挑戰(zhàn)。2024年上半年，公司實現(xiàn)營收1667.67億元，同比下滑11.88%，其中動力電池業(yè)務的營收下滑尤為明顯。因此，寧德時代希望通過布局換電生態(tài)，拓展到換電設施建設、電池租賃、換電服務運營等多個領域，形成多元化的業(yè)務布局。
在換電技術的標準化和規(guī)?；矫?，寧德時代也取得了顯著的進展。公司推出了標準化的“巧克力換電塊”，可適配絕大多數(shù)車型，降低了單站建設成本，提高了換電設施的兼容性和通用性。同時，寧德時代還與多家車企達成了合作，包括長安、廣汽、北汽等，這些車企的車型將采用寧德時代的巧克力換電技術。
寧德時代對于換電網絡的建設也有著明確的時間表。公司計劃在2025年自建1000座巧克力換電站，并將進軍港澳地區(qū)。在中期規(guī)劃中，寧德時代將與各方合作伙伴共建站點1萬個，最終換電站規(guī)模將達到3萬個。這將為2000萬輛車輛提供換電服務，形成強大的分布式儲能資源。
除了寧德時代，其他企業(yè)也在換電領域積極布局。例如，蔚來汽車獲得了一項新型換電機器人的專利授權，該專利旨在提高換電機器人的兼容性，使其能夠覆蓋更多型號的車輛和電池。中化&藍谷能源奧森北園西門換電站也正式投運，這是中化新能源在北京自主投建的首座出租車換電站。
寧德時代還在金融領域展開合作，以加速換電模式的普及應用。公司全資子公司時代電服科技有限公司與中信金融租賃有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動巧克力換電生態(tài)發(fā)展。雙方將在融資租賃領域展開合作，深度挖掘換電生態(tài)全價值鏈金融需求。
在二手車市場方面，寧德時代也與優(yōu)信二手車簽署了換電合作協(xié)議。雙方將共同探索商業(yè)及服務新模式，打造一站式電池服務解決方案，為消費者帶來全生命周期無憂服務。
沈陽市也加入了換電領域的布局。沈北新區(qū)首個出租車換電站正式投入運營，標志著出租車行業(yè)進入更新?lián)Q代綠色環(huán)保的嶄新發(fā)展階段。這一舉措將為出租車行業(yè)節(jié)能減排、降本增效打下堅實基礎。
寧德時代在換電領域的布局不僅有助于公司業(yè)務的多元化發(fā)展，也有助于推動新能源汽車行業(yè)的整體進步。隨著換電技術的不斷成熟和普及，新能源汽車的使用將變得更加便捷和高效。
