近日，特斯拉的一款創(chuàng)新無人駕駛出租車——Cybercab，在汽車媒體AutoEvolution的一篇博文中引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這款專為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的出租車，在彼得森汽車博物館的展覽中展示了其獨(dú)特的操控方式。
在展覽現(xiàn)場(chǎng)，觀眾目睹了Cybercab如何通過類似游戲手柄的控制器進(jìn)行操作。該控制器通過有線連接與車輛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相連，允許控制員在博物館內(nèi)將Cybercab精確駕駛到指定的展示位置。這一設(shè)計(jì)不僅令人眼前一亮，更展示了特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
值得注意的是，Cybercab的制動(dòng)系統(tǒng)同樣引人注目。本次展出的車型沒有安裝輪轂罩，使得其獨(dú)特的制動(dòng)系統(tǒng)暴露無遺。該系統(tǒng)與Model 3 Performance的卡鉗相似，但令人驚訝的是，四個(gè)車輪上都采用了后制動(dòng)器設(shè)計(jì)，且后軸上的制動(dòng)器被涂成了醒目的紅色。
除了有線控制方式外，Cybercab還支持無線操控。據(jù)消息源透露，在車輛遇到特殊情況時(shí)，控制員可以在車外通過無線方式進(jìn)行人工干預(yù)，確保車輛的安全運(yùn)行。這一功能不僅提高了車輛的安全性，也為無人駕駛出租車的實(shí)際應(yīng)用提供了更多的可能性。
作為一款完全自動(dòng)駕駛的出租車，Cybercab內(nèi)部沒有設(shè)置方向盤和踏板。這一設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)化了車輛結(jié)構(gòu)，還降低了運(yùn)營(yíng)成本。通過無線操控方式，特斯拉可以更加靈活地管理這些無人駕駛出租車，無需每次都派遣現(xiàn)場(chǎng)人員。
據(jù)特斯拉方面透露，Cybercab預(yù)計(jì)將在2025年第一季度開始公開道路測(cè)試。在測(cè)試初期，為了確保車輛的安全運(yùn)行，Cybercab仍將配備安全駕駛員。然而，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，未來Cybercab有望真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛出租車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
