年產(chǎn)量突破1000萬(wàn)輛、連續(xù)多月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量占比超50%……2024年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了諸多耀眼成績(jī)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌也憑借技術(shù)等方面優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了消費(fèi)市場(chǎng)的主力位置。
作為新能源汽車(chē)的“心臟”，電池技術(shù)的進(jìn)步已然成為推動(dòng)行業(yè)前行的關(guān)鍵力量。近日，人民網(wǎng)“透明工廠”系列直播走進(jìn)位于浙江衢州的極氪威睿三電智能制造工廠(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“極氪威睿三電工廠”)，探訪國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池“黑馬”——第二代金磚電池的先進(jìn)實(shí)力和背后的智造秘密。
占地1567畝、從建設(shè)到投產(chǎn)僅耗時(shí)17個(gè)月，“快人一步”的極氪威睿三電工廠帶給節(jié)目組的第一印象可謂未來(lái)感十足。“從建廠之初，我們就堅(jiān)持三電技術(shù)自主研發(fā)。目前，在電池包、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)上，更是建立了世界領(lǐng)先的研發(fā)和制造體系?！? 極氪威睿三電工廠電芯制造總監(jiān)陸楠如是說(shuō)。
電芯是電池儲(chǔ)存釋放電能的關(guān)鍵部件，決定了新能源汽車(chē)的續(xù)航能力。第二代金磚電池能夠?qū)崿F(xiàn)“充電5分鐘,高速2小時(shí)”，與電芯的材料、結(jié)構(gòu)和工藝創(chuàng)新密切相關(guān)。
“如同做蛋糕一樣，電芯制作也需要精確配方和細(xì)致操作，這也是我們達(dá)到全球領(lǐng)先充電速度的信心所在?！痹趨⒂^過(guò)程中，陸楠將電芯制漿、涂布與輥壓、疊片、烘烤、焊接、化成和分容等關(guān)鍵工序用“烘焙蛋糕”的生動(dòng)比喻娓娓道來(lái)。
在生產(chǎn)潔凈度堪比醫(yī)療手術(shù)級(jí)的電芯工廠車(chē)間不停穿梭的智能搬運(yùn)機(jī)器人，超過(guò)750臺(tái)360°無(wú)死角監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程的CCD相機(jī)，獨(dú)創(chuàng)的“雙泵耦合技術(shù)”……直播中，節(jié)目組見(jiàn)證了電芯產(chǎn)線效率高達(dá)24 PPM，單線每2.5秒下線一顆等亮眼成績(jī)背后，這座“未來(lái)工廠”的創(chuàng)新實(shí)踐。
品牌向好、產(chǎn)業(yè)向新，背后是日漸成熟且自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈體系。陸楠表示，新能源汽車(chē)的三電產(chǎn)品制造產(chǎn)業(yè)鏈龐大，核心技術(shù)是最大的競(jìng)爭(zhēng)力?！半娦臼请姵刈顬殛P(guān)鍵的一環(huán)，也是三電系統(tǒng)的最后一塊‘拼圖’。實(shí)現(xiàn)三電系統(tǒng)的自研自造,等于構(gòu)建了屬于自己的技術(shù)護(hù)城河，也幫助我們盡可能避免產(chǎn)業(yè)鏈不穩(wěn)定因素，實(shí)現(xiàn)降本增效”。
在第二站電池工廠，節(jié)目組見(jiàn)證了成品電芯的組裝工藝。為解決電芯厚度誤差累積這一行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的難題，極氪威睿三電工廠電池工廠廠長(zhǎng)張永杰，用“搭積木”形象道出了“電芯簇堆疊技術(shù)”?！霸诙询B過(guò)程中，我們的堆疊技術(shù)以中心點(diǎn)為基準(zhǔn)，向四周依次堆疊，最后在定長(zhǎng)堆疊的同時(shí)，還會(huì)施加一定壓力，保證極柱的對(duì)齊度。這樣就會(huì)減少尺寸誤差，確保電芯膨脹一致性，提升電池的使用壽命和安全性”。
追求極致的材料創(chuàng)新和高度集成的設(shè)計(jì)是“金磚電池”的制勝秘方。張永杰介紹，電池底部使用工廠自主研發(fā)的“一體化液冷托盤(pán)”，使體積利用率提升8.5%。此外，電池采用“緊湊三明治”結(jié)構(gòu)，釋放了電芯倉(cāng)的縱向空間，將電池內(nèi)體積利用率增加7.6%。
你能想象日常生活中的發(fā)卡能帶給新能源汽車(chē)電驅(qū)制造靈感嗎?在最后一站極氪威睿三電工廠電驅(qū)工廠，“發(fā)卡扁線繞組技術(shù)”有效解決了電驅(qū)系統(tǒng)槽滿率問(wèn)題，全自動(dòng)電加熱滴漆工藝使滴漆填充率達(dá)到99%以上，NVH噪音檢測(cè)模擬道路實(shí)際工況進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)試，3D相機(jī)輔助機(jī)器人自動(dòng)識(shí)別合格產(chǎn)品進(jìn)行焊接……不同維度的“智造利器 ”令主持人驚嘆不已。
“如何設(shè)計(jì)制作100%穩(wěn)定的成品，再提供給消費(fèi)者是我們的根本職責(zé)?！彪婒?qū)工廠廠長(zhǎng)林慧明表示，一款電驅(qū)可從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性等參數(shù)方面評(píng)價(jià)。對(duì)于消費(fèi)者，動(dòng)力性最為直觀。這就對(duì)電驅(qū)提出了高要求，因此就要想辦法來(lái)提升功率。目前工廠在積極研發(fā)新技術(shù)，例如縮小電驅(qū)體積、減輕電驅(qū)重量等。
緊盯各工藝環(huán)節(jié)的關(guān)鍵核心技術(shù)、“卡脖子”難題，做好創(chuàng)新這篇大文章，在極氪威睿三電工廠的強(qiáng)力支撐下，極氪汽車(chē)加速共建完善智能制造產(chǎn)業(yè)鏈，努力為推動(dòng)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
