近期，海外汽車市場傳來了一則關(guān)于斯巴魯?shù)男迈r消息。據(jù)悉，斯巴魯計(jì)劃在2025年中期推出全新的森林人Hybrid混動(dòng)車型，這一消息無疑為期待已久的粉絲們帶來了不小的驚喜。
在技術(shù)方面，這款新車將繼續(xù)搭載斯巴魯標(biāo)志性的水平對置全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且車身的整體堅(jiān)固程度相較于現(xiàn)款森林人有了顯著提升。據(jù)海外媒體報(bào)道，新車還可能配備一套全新的Hybrid混動(dòng)系統(tǒng)，盡管目前尚未明確具體的發(fā)動(dòng)機(jī)型號。
有關(guān)新車混動(dòng)系統(tǒng)的猜測紛至沓來，其中不乏認(rèn)為新款森林人混動(dòng)版可能會(huì)采用與Crosstrek旭豹相同的混動(dòng)系統(tǒng)的聲音。該系統(tǒng)由一臺專為混動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)而生的2.5L水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，電池組容量雖然僅為1.1kWh，但足以支持牽引電機(jī)在全速時(shí)輸出118馬力。而另一臺電機(jī)則很可能作為發(fā)電機(jī)使用，兩臺電機(jī)與前驅(qū)動(dòng)橋的新設(shè)計(jì)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了斯巴魯標(biāo)志性的左右對稱全時(shí)四驅(qū)。
隨著新技術(shù)的應(yīng)用，新款森林人混動(dòng)版的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)有所提升。在明年中期新車上市后，斯巴魯森林人系列將擁有三種不同的版本：新款普通汽油版、新款混動(dòng)版以及繼續(xù)銷售的老款Wilderness荒野版。屆時(shí)，森林人混動(dòng)版將直面豐田RAV4混動(dòng)和本田CR-V混動(dòng)這兩款強(qiáng)勁的競爭對手。這兩款競品車型均搭載了直列四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在油耗表現(xiàn)上十分接近，豐田RAV4混動(dòng)在美國EPA工況下的百公里油耗略高于6升，而本田CR-V混動(dòng)則約為5.9升。在這樣的背景下，斯巴魯森林人混動(dòng)版在全時(shí)四驅(qū)的加持下，其百公里油耗表現(xiàn)將成為一個(gè)值得期待的懸念。
在外觀設(shè)計(jì)上，新款森林人相較于老款并沒有太大的變化，依舊基于斯巴魯SGP平臺打造。然而，官方透露新車在白車身鋼結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化，扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度比老款提升了10%。這得益于額外的結(jié)構(gòu)粘合劑和更強(qiáng)的焊接工藝，使得整車的碰撞安全性和駕駛動(dòng)力學(xué)性能得到了顯著提升。新車還配備了WRX同款的雙齒輪電動(dòng)轉(zhuǎn)向齒條，提供了不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向手感。然而，對于部分消費(fèi)者來說，新款森林人繼續(xù)搭載鏈條式CVT變速箱以及只有180馬力的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)讓他們的興趣有所減退。
