在近期的一場關(guān)于低空經(jīng)濟的深度探討活動中，36氪平臺邀請了三位行業(yè)專家，共同解析創(chuàng)新驅(qū)動下的產(chǎn)業(yè)變革。此次OpenTalk直播分享活動吸引了眾多關(guān)注低空經(jīng)濟發(fā)展的觀眾，他們通過線上平臺積極參與，與嘉賓進行了深入的互動。
首先，中國民用航空飛行學(xué)院的閆鋒教授，同時也是飛行器動力工程系副主任及低空航空器適航驗證工程技術(shù)中心主任，帶來了關(guān)于新型低空裝備安全性設(shè)計及適航審定技術(shù)的專業(yè)分享。閆教授通過一系列案例，深入剖析了當(dāng)前低空安全面臨的挑戰(zhàn)，并強調(diào)了管理體系和技術(shù)標準的重要性。他提到，空域管理是空中交通管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涉及服務(wù)、流量管理和空域劃分等多個方面。閆教授還介紹了適航審定技術(shù)對于確保航空器安全性的關(guān)鍵作用，并指出適航審定關(guān)鍵技術(shù)是當(dāng)前低空經(jīng)濟的重點科研方向。
接著，時代星光的創(chuàng)始人兼總經(jīng)理彭彥平先生，分享了時光云無人機管控平臺如何賦能低空經(jīng)濟。彭總首先介紹了時代星光的發(fā)展歷程，從無線通信和圖像處理技術(shù)到無人機產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。他提到，隨著無人機等低空飛行器的廣泛應(yīng)用，低空空域的監(jiān)管和安全問題日益嚴峻。彭總詳細介紹了時光云無人機管控平臺的架構(gòu)和亮點，該平臺通過服務(wù)器與無人機等設(shè)備的信息交互，實現(xiàn)遠程指揮中心對無人機和機場狀態(tài)的實時監(jiān)控，具備指揮網(wǎng)絡(luò)集群控制、實時視頻遠程監(jiān)控等五大核心功能。
最后，達索系統(tǒng)云平臺亞太區(qū)技術(shù)顧問張可先生，探討了達索系統(tǒng)如何助力低空經(jīng)濟新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。張顧問首先介紹了低空經(jīng)濟的概念和涵蓋的行業(yè)，以及先進空中交通（AAM）作為低空經(jīng)濟的重要組成部分。他提到，未來十年低空經(jīng)濟預(yù)計將達到萬億級人民幣的市場規(guī)模，但也面臨碳排放限制、技術(shù)壁壘、監(jiān)管和認證以及基礎(chǔ)設(shè)施缺乏等挑戰(zhàn)。張顧問詳細介紹了達索系統(tǒng)如何通過先進的模擬仿真技術(shù)和數(shù)字化工具，幫助低空經(jīng)濟企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品生命周期管理的優(yōu)化，并展示了基于模型的適航驗證流程。
在直播過程中，三位嘉賓還就觀眾提出的問題進行了精彩的解答，并在活動社群中展開了持續(xù)的技術(shù)交流和業(yè)務(wù)探討。觀眾們紛紛表示，通過此次活動，他們對低空經(jīng)濟的發(fā)展有了更深入的了解，對行業(yè)的未來充滿了期待。
