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大疆卓馭中算力平臺(tái)突破:城市領(lǐng)航輔助駕駛功能出爐!

   時(shí)間:2024-12-31 13:32:31 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

智能駕駛領(lǐng)域迎來(lái)新突破,大疆旗下卓馭品牌宣布了一項(xiàng)令人矚目的成就。據(jù)悉,卓馭成功在其7V中算力平臺(tái)上,首次實(shí)現(xiàn)了端到端城市領(lǐng)航輔助駕駛功能,這一技術(shù)革新標(biāo)志著卓馭在智能駕駛技術(shù)方面邁出了重要一步。

卓馭的這一成就并非偶然,而是基于對(duì)端到端技術(shù)的深入探索與優(yōu)化。面對(duì)智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,卓馭選擇了不同于單純?cè)黾觽鞲衅鲾?shù)量的道路,而是更加注重軟件和算法的提升。他們通過(guò)端側(cè)算力優(yōu)化技術(shù),針對(duì)芯片特性進(jìn)行了模型聯(lián)合訓(xùn)練與優(yōu)化,最終成功在32TOPS的中算力平臺(tái)上部署了端到端模型。

卓馭的這一技術(shù)突破,不僅使其成為了首個(gè)在中算力平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)端到端城市領(lǐng)航輔助駕駛的智駕供應(yīng)商,更在中算力+高算力全平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了這一功能。這意味著,無(wú)論是中算力還是高算力平臺(tái),卓馭的城市領(lǐng)航輔助駕駛功能在絕大多數(shù)場(chǎng)景下都能提供相似的用戶體驗(yàn)。

卓馭并未止步于此。他們表示,隨著中算力平臺(tái)端到端城市領(lǐng)航功能的進(jìn)一步完善,當(dāng)軟件版本成熟度達(dá)到符合量產(chǎn)上車標(biāo)準(zhǔn)時(shí),將向已搭載“成行平臺(tái)”基礎(chǔ)版配置(即7V+32TOPS)的合作車企客戶提供免費(fèi)升級(jí)服務(wù)。這一舉措無(wú)疑將進(jìn)一步提升卓馭在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。

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