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近期，新能源貨車車主及經(jīng)營者們紛紛反映，自2024年下半年起，為新購或現(xiàn)有車輛投保商業(yè)險(xiǎn)變得異常艱難，這一變化給他們帶來了不小的困擾。
據(jù)多位車主透露，保險(xiǎn)公司的審核流程變得更加嚴(yán)格，保費(fèi)相較于年初也有了顯著上漲，更有甚者，部分保險(xiǎn)公司直接拒絕為新能源貨車提供保險(xiǎn)服務(wù)。揚(yáng)州車主唐先生的經(jīng)歷便是典型例證，他花費(fèi)11萬購置的新能源廂式貨車，在購買保險(xiǎn)時(shí)歷經(jīng)波折，耗時(shí)四天，最終支付了超過車價(jià)14%的保費(fèi)，總計(jì)一萬六千多元。
面對(duì)這一現(xiàn)狀，保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士也透露出無奈。一位業(yè)務(wù)員直言，不僅是貨車，即便是電動(dòng)轎車，投保難度也相當(dāng)大，能夠成功投保的車輛少之又少。
新能源貨車經(jīng)營者們對(duì)此深感憂慮，他們表示，投保難、續(xù)保難的問題已經(jīng)對(duì)他們的業(yè)務(wù)運(yùn)營產(chǎn)生了不小的沖擊。這一情況也引發(fā)了網(wǎng)友們的廣泛討論，有人認(rèn)為交通部門應(yīng)介入監(jiān)管，確保車主的合法權(quán)益，避免行業(yè)陷入惡性循環(huán)；也有人擔(dān)憂，新能源車輛后續(xù)問題頻發(fā)，如保費(fèi)高昂、充電設(shè)施不足、道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用分配不公等，都將成為未來亟待解決的難題。
有網(wǎng)友指出，保險(xiǎn)公司之所以對(duì)新能源車輛持謹(jǐn)慎態(tài)度，歸根結(jié)底在于電動(dòng)車事故賠付金額巨大，他們不愿承擔(dān)過高的風(fēng)險(xiǎn)。這一觀點(diǎn)得到了不少人的認(rèn)同。
更有車主分享了自己的親身經(jīng)歷，他們的新能源貨車同樣遭遇了保險(xiǎn)難題，長時(shí)間無法成功投保，給日常運(yùn)營帶來了極大的不便。
面對(duì)新能源貨車保險(xiǎn)市場的種種挑戰(zhàn)，社會(huì)各界紛紛呼吁相關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管，推動(dòng)保險(xiǎn)公司優(yōu)化服務(wù)，確保新能源車主的合法權(quán)益得到有效保障。同時(shí)，也期待新能源車輛技術(shù)不斷進(jìn)步，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，從而緩解保險(xiǎn)市場的壓力。
對(duì)于新能源貨車的商業(yè)保險(xiǎn)問題，您有何看法？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，與我們共同探討。
