在蛇年新春的喜慶氛圍中，廣汽集團(tuán)迎來了高層人事調(diào)整的塵埃落定。2月4日，廣汽集團(tuán)正式對外公告，其第六屆董事會第80次會議已于前一日，即2025年2月3日，通過通訊方式圓滿召開。會議核心議題之一，便是選舉馮興亞接替因年齡原因退休的曾慶洪，出任公司第六屆董事會董事長。
廣汽集團(tuán)的這一人事變動，無疑為其正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的企業(yè)發(fā)展注入了新的活力。馮興亞，這位已在廣汽集團(tuán)深耕多年的老將，自去年底的廣州車展上發(fā)布廣汽三年“番禺行動”計劃以來，便以其前瞻性的戰(zhàn)略眼光和果斷的決策能力，贏得了業(yè)界的廣泛關(guān)注。該計劃旨在通過一系列改革舉措，推動廣汽集團(tuán)自主品牌銷量的顯著提升，力爭到2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌占集團(tuán)總銷量超60%，挑戰(zhàn)200萬輛的宏偉目標(biāo)。
馮興亞在接任廣汽集團(tuán)掌舵人之位前，曾任廣汽集團(tuán)總經(jīng)理，與前任董事長曾慶洪搭檔長達(dá)九年之久。在這段合作期間，廣汽集團(tuán)不僅銷量增幅位居國內(nèi)六大國有汽車集團(tuán)之首，更成功邁入了“千億廣汽”時代。馮興亞與曾慶洪的默契配合，無疑為廣汽集團(tuán)的穩(wěn)健發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
曾慶洪，這位被譽(yù)為“廣汽老將”的傳奇人物，自1978年進(jìn)入汽車行業(yè)以來，便以其對自主研發(fā)的執(zhí)著追求和對自主品牌的堅定信念，引領(lǐng)廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大的歷史性跨越。在他的帶領(lǐng)下，廣汽研究院成立，自主品牌廣汽傳祺成功推出，并連續(xù)六年以年均復(fù)合增長率85%以上的速度領(lǐng)跑中國品牌。新能源品牌廣汽埃安的崛起，更是為廣汽集團(tuán)的發(fā)展注入了新的動力。
然而，隨著汽車行業(yè)的競爭格局日益激烈和智電化浪潮的席卷而來，廣汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型之路也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。2023年，廣汽集團(tuán)凈利潤同比下滑45%，近乎腰斬。面對這一嚴(yán)峻形勢，馮興亞在接任董事長后，立即著手推進(jìn)“番禺行動”計劃的實(shí)施。他強(qiáng)調(diào)，集團(tuán)要搬到研產(chǎn)供銷的一線，讓聽到炮火的人來決策，以應(yīng)對汽車行業(yè)的種種變化。
為此，廣汽集團(tuán)已穩(wěn)步推進(jìn)多項(xiàng)重大改革工作，包括將集團(tuán)總部搬遷到番禺汽車城，整合自主品牌板塊的產(chǎn)品、采購、財務(wù)和營銷領(lǐng)域，成立產(chǎn)品本部、采購本部、財務(wù)本部和品牌營銷本部等。這些改革舉措的實(shí)施，不僅提升了廣汽集團(tuán)的決策效率、資源共享能力和競爭力，更為其未來的發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
在馮興亞的帶領(lǐng)下，廣汽集團(tuán)正全力以赴實(shí)施三年“番禺行動”計劃，開啟自主品牌一體化新征程。2025年作為該計劃實(shí)施的第一年，廣汽集團(tuán)將在2024年銷售200萬輛的基礎(chǔ)上，挑戰(zhàn)年度銷量增長15%的目標(biāo)。面對全球汽車行業(yè)的大變局和激烈的市場競爭，馮興亞將如何帶領(lǐng)廣汽集團(tuán)破浪前行，成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
