近日，天眼查App披露了一項(xiàng)引人矚目的專利信息，由清華大學(xué)與奇瑞汽車股份有限公司聯(lián)合申請(qǐng)的“分體式飛行汽車”專利正式對(duì)外公布。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅預(yù)示著未來(lái)交通方式的巨大變革，更展示了我國(guó)在高科技交通領(lǐng)域的前沿探索。
據(jù)悉，該分體式飛行汽車的設(shè)計(jì)精妙絕倫，它巧妙地將飛行器模塊、座艙模塊以及底盤模塊三者融為一體。這款飛行汽車具備地面模式、飛行模式、起飛模式和降落模式四種不同的運(yùn)行狀態(tài)，每一種模式都對(duì)應(yīng)著不同的行駛需求和場(chǎng)景。
在起飛模式中，飛行器模塊與座艙模塊的頂部緊密相連，而底盤模塊則與座艙模塊的底部通過(guò)可拆卸的方式連接在一起。當(dāng)飛行汽車從起飛模式切換到飛行模式時(shí)，底盤模塊會(huì)與座艙模塊自動(dòng)分離，這一設(shè)計(jì)旨在減小飛行過(guò)程中的空氣阻力，從而顯著降低飛行能耗，提升飛行效率。
而在飛行模式結(jié)束后，飛行汽車需要切換到降落模式。此時(shí)，底盤模塊會(huì)與座艙模塊迅速且精準(zhǔn)地對(duì)接在一起。這一對(duì)接過(guò)程不僅確保了飛行汽車在降落過(guò)程中的穩(wěn)定性，還大大提高了降落效率，使得飛行汽車能夠平穩(wěn)地滑行降落至指定地點(diǎn)。
該分體式飛行汽車的設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了我國(guó)在高科技交通領(lǐng)域的深厚實(shí)力，更展示了我國(guó)對(duì)未來(lái)交通方式的無(wú)限暢想。隨著這項(xiàng)專利的公布，我們有理由相信，未來(lái)的交通出行將更加便捷、高效和智能化。這一創(chuàng)新成果無(wú)疑將引領(lǐng)全球交通領(lǐng)域的新一輪變革，為人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。
