在近日舉行的神舟十九號載人飛船專題新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程透露了重要進展。經(jīng)過激烈競爭與嚴(yán)格篩選，兩個低成本貨物運輸系統(tǒng)方案脫穎而出，分別是中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設(shè)計研究所的“昊龍”貨運航天飛機方案，以及中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院的輕舟貨運飛船方案。
“昊龍”貨運航天飛機以其獨特的設(shè)計理念和潛在的低成本運營優(yōu)勢備受矚目。該飛行器采用大翼展、高升阻比技術(shù)，旨在實現(xiàn)可重復(fù)使用，從而有效降低空間站的貨物運輸成本。通過運載火箭發(fā)射、與空間站交會對接，再到機場跑道水平著陸，這一系列流程展示了其高度的技術(shù)集成和創(chuàng)新能力。
據(jù)悉，“昊龍”不僅具備強大的貨物上下行能力，還提供了優(yōu)良的飛行環(huán)境及高效的處置保障，有望與現(xiàn)有貨物運輸系統(tǒng)共同構(gòu)建起一個更為安全可靠、形式多樣、靈活高效的空間站天地貨物運輸體系。
業(yè)界對“昊龍”貨運航天飛機的期待日益高漲。該模型將在即將到來的第十五屆中國航展上首次亮相，屆時公眾將有機會近距離感受這一航天新星的魅力。
