近年來，方盒子造型的車型在車市中異軍突起，而專攻SUV的捷途品牌更是這一潮流的引領(lǐng)者。10月27日，捷途旗下新款方盒子車型——山海T1，在北京震撼登場，繼旅行者、山海T2之后，再次為消費者帶來全新選擇。此次上市的山海T1不僅是捷途的第三款方盒子車型，更是其在新能源領(lǐng)域的又一力作。
在發(fā)布會現(xiàn)場，捷途品牌高層透露了雄心勃勃的銷售計劃。預(yù)計到2026年，捷途的銷量目標將達到驚人的100萬輛。這一數(shù)字不僅意味著捷途品牌將在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)銷量的翻倍增長，更預(yù)示著其將在國內(nèi)汽車市場占據(jù)舉足輕重的地位。
山海T1的外觀設(shè)計獨具匠心，四葉草造型的大燈極具辨識度，照明功能超群。其圓潤的外型與山海T2的硬朗風(fēng)格形成鮮明對比，但同樣散發(fā)著迷人的魅力。該車榮獲了被譽為“設(shè)計界奧斯卡”的2024德國紅點獎，其設(shè)計實力得到了國際權(quán)威機構(gòu)的認可。
在車內(nèi)空間的設(shè)計上，山海T1同樣不遺余力。雖然車身尺寸略小于山海T2，但軸距卻增加了10mm，達到2810mm，為乘客提供了更加寬敞舒適的乘坐環(huán)境。純平地板、多達45處的儲物空間以及可內(nèi)嵌車載冰箱的后備箱下沉式儲物空間等設(shè)計，無不體現(xiàn)出捷途對消費者需求的深刻洞察。
山海T1搭載的1.5TD混動專用發(fā)動機與1DHT無級電混變速箱的匹配，為其帶來了出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性。CLTC純電續(xù)航150km、WLTC綜合油耗1.08L以及虧電油耗5.89L的表現(xiàn)，足以讓消費者在享受駕駛樂趣的同時，也能輕松應(yīng)對日益嚴峻的油耗挑戰(zhàn)。
作為一款輕越野車型，山海T1的通過性同樣不容小覷。接近角28°、離去角29°、最小離地間隙200mm以及涉水深度達600mm的性能參數(shù)，使其能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。同時，準牽引重量1.6噸以及2.2kW內(nèi)放電與6.6kW外放電功能的設(shè)計，也為消費者的戶外探險之旅提供了更多可能性。
在安全性方面，山海T1同樣表現(xiàn)出色。采用籠式車身結(jié)構(gòu)、高強度鋼占比高達80%以及車頂激光釬焊等先進技術(shù)，使其擁有卓越的抗撞擊能力。在高速翻滾實驗中，山海T1以72km/h的速度沖上2.5米高的單邊飛車臺后翻滾觸地，駕乘艙無明顯變形，假人未被摔出且無嚴重傷害，充分驗證了其卓越的安全性能。
