【ITBEAR】隨著2024年逐漸步入尾聲，汽車市場也迎來了傳統(tǒng)的銷售旺季。在眾多車企中，北汽新能源以亮眼的業(yè)績脫穎而出，尤其是其旗下的北汽極狐品牌，表現(xiàn)更是搶眼。
數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源9月銷量高達(dá)15781輛，而今年1至9月的累計銷量更是達(dá)到了67849輛，同比增長了23.9%。其中，北汽極狐的銷量增長尤為顯著，6至7月單月銷量便突破了8000輛大關(guān)，而8至9月更是連續(xù)兩個月銷量破萬。截至9月底，北汽極狐的累計銷量已經(jīng)達(dá)到了46741輛，同比激增210%。
北汽極狐之所以能夠取得如此驕人的成績，與其不斷提升的產(chǎn)品力、服務(wù)質(zhì)量和渠道拓展密不可分。極狐阿爾法T5和極狐阿爾法S5兩款車型在9月的銷量分別突破了4000輛和3000輛，成為了推動極狐銷量增長的重要力量。特別是極狐阿爾法S 先行版，搭載了華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，具備在全國各種復(fù)雜路況下通行的能力，無疑大大提升了其市場競爭力。
北汽極狐還在價格策略上做出了巧妙的布局。極狐阿爾法S5作為市面上價格最為親民的800V架構(gòu)車型之一，其終端價格已經(jīng)下探至16萬元左右，同時充電功率高達(dá)230kW，僅需充電十分鐘就能補(bǔ)能260km，這無疑為消費(fèi)者提供了極具吸引力的選擇。
在渠道拓展方面，北汽極狐也取得了顯著的進(jìn)展。從今年初的不到200家經(jīng)銷商，到如今的300多家，預(yù)計年底還將突破350家大關(guān)。這一系列舉措無疑為北汽極狐的銷量增長奠定了堅實的基礎(chǔ)。
北汽極狐的高速發(fā)展還得到了北汽集團(tuán)的大力支持。今年4月，北汽集團(tuán)宣布將在新能源和智能化領(lǐng)域投入超過1000億元的研發(fā)投入，這一舉措無疑為極狐品牌的長期發(fā)展注入了強(qiáng)大的動力。同時，北汽新能源母公司北汽藍(lán)谷也通過增資擴(kuò)股的方式為北汽新能源提供了最高可達(dá)120億元的資金支持。
