【ITBEAR】小鵬汽車在廣州舉辦了一場(chǎng)聚焦于純電能耗管理技術(shù)的溝通會(huì)，由動(dòng)力總成中心負(fù)責(zé)人顧捷先生詳細(xì)解讀了小鵬P7+在續(xù)航方面的優(yōu)勢(shì)。顧捷強(qiáng)調(diào)，能耗水平是衡量續(xù)航能力的核心標(biāo)準(zhǔn)，小鵬汽車致力于通過系統(tǒng)化解決方案來應(yīng)對(duì)能耗挑戰(zhàn)。
小鵬P7+通過四大能耗管理準(zhǔn)則實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的續(xù)航表現(xiàn)。這包括創(chuàng)新的車身設(shè)計(jì)與工藝、高效三電系統(tǒng)、自研的熱管理技術(shù)以及精準(zhǔn)的駕駛控制。特別是其采用的16000噸超級(jí)壓鑄技術(shù)，不僅打破了全球量產(chǎn)規(guī)模紀(jì)錄，還通過減少焊點(diǎn)和集成零件實(shí)現(xiàn)了車身輕量化，進(jìn)而提升了續(xù)航能力。
在風(fēng)阻優(yōu)化方面，小鵬P7+經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，達(dá)到了Cd 0.206的同級(jí)領(lǐng)先風(fēng)阻系數(shù)，為續(xù)航提升做出了顯著貢獻(xiàn)。同時(shí)，低滾阻輪胎的應(yīng)用也進(jìn)一步提高了續(xù)航效率。小鵬P7+還國內(nèi)首發(fā)搭載了AI智能配電功能和800V超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)，通過降低低壓能耗、減少電機(jī)損耗以及提升功率模塊效率，實(shí)現(xiàn)了三電系統(tǒng)的高效管理。
小鵬P7+還搭載了自研的X-HP3.0智能熱管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)針對(duì)多種場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化，顯著提升了續(xù)航表現(xiàn)。同時(shí)，通過精準(zhǔn)控制人駕和智駕模式下的能耗，小鵬P7+進(jìn)一步提升了續(xù)航能力。
除了技術(shù)創(chuàng)新，小鵬汽車還在不斷完善補(bǔ)能體系，以提供更加便捷的充電服務(wù)。目前，小鵬汽車已建成超1620座自營充電站，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
通過這些持續(xù)的努力和技術(shù)創(chuàng)新，小鵬汽車在能耗管理技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著成果，有望為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的純電智能出行體驗(yàn)。
