【ITBEAR】近日,海外媒體曝光了一組全新奧迪A7的路試內(nèi)飾照片,引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。據(jù)悉,這款新車可能作為現(xiàn)款奧迪A6的換代產(chǎn)品,預(yù)計(jì)將在2025年初與公眾見面。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,全新奧迪A7與A6 e-tron共享設(shè)計(jì)語言,配備了尺寸可觀的數(shù)字儀表盤和中央觸摸屏,同時(shí)提供副駕駛顯示屏作為可選配置。新車的座艙風(fēng)格與奧迪Q6 e-tron一脈相承,四輻式方向盤則與奧迪Q系列e-tron車型保持一致。
根據(jù)奧迪最新調(diào)整的命名規(guī)則,奇數(shù)編號車型將繼續(xù)搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),而偶數(shù)編號車型則將轉(zhuǎn)型為純電動。因此,全新奧迪A7有望搭載多種動力形式的PPC平臺,包括汽油、柴油以及插電式混合動力等。不過,具體電氣化配置尚未最終確定,可能會根據(jù)市場需求進(jìn)行調(diào)整。
值得注意的是,路試車型為三廂轎車設(shè)計(jì),并未采用溜背式車頂,這進(jìn)一步印證了其作為現(xiàn)款奧迪A6換代車型的身份。與此同時(shí),奧迪在中國市場的電動化布局也在加速推進(jìn)。奧迪計(jì)劃在未來幾年內(nèi)發(fā)布多款新車型,其中包括大量純電動車型,并致力于在2033年前逐步淘汰燃油車的生產(chǎn)。
奧迪的這一全面電動化戰(zhàn)略無疑是一次重大轉(zhuǎn)型。盡管面臨市場反饋不確定性的風(fēng)險(xiǎn),但奧迪已經(jīng)通過搭載華為高階智駕系統(tǒng)等方式,在智能化領(lǐng)域展現(xiàn)出積極的探索態(tài)度。