【ITBEAR】吉利汽車(chē)集團(tuán)近日推出了全新的雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng),這一技術(shù)成果匯集了全球動(dòng)力和人工智能科技,旨在為市場(chǎng)主流用戶(hù)提供極致的節(jié)能體驗(yàn)。
該系統(tǒng)搭載了熱效率高達(dá)46.5%的專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),這一數(shù)字堪稱(chēng)全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之最。在實(shí)際測(cè)試中,裝備了雷神EM-i超級(jí)電混的車(chē)輛展現(xiàn)出了驚人的續(xù)航能力,極限續(xù)航可達(dá)2390.5公里,而百公里平均油耗僅為2.62升。
雷神EM-i超級(jí)電混的核心技術(shù)包括全新一代的“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng),這一系統(tǒng)由吉利完全掌握燃燒開(kāi)發(fā)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了燃燒過(guò)程的完美優(yōu)化,進(jìn)而達(dá)到了更高的熱效率。
該系統(tǒng)還配備了高效智能熱管理系統(tǒng),通過(guò)提升EGR效率和精確分區(qū)冷卻技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更快的暖機(jī)速度。
雷神EM-i超級(jí)電混還全球首次搭載了碳化硅升壓模塊,通過(guò)全域多電壓尋優(yōu)技術(shù)穩(wěn)定升壓,同時(shí)升級(jí)了P3電機(jī)的功率至160kW,再配合神盾電混專(zhuān)用電池,確保了無(wú)論在滿(mǎn)電還是虧電狀態(tài)下,駕駛體驗(yàn)均無(wú)顯著差異。
在安全性方面,吉利引入了全球首創(chuàng)的“全域安全理念”,將傳統(tǒng)的道路交通安全提升至廣義的“全域安全”,構(gòu)建了包含主動(dòng)和被動(dòng)安全在內(nèi)的全面安全體系。雷神EM-i超級(jí)電混憑借冗余專(zhuān)利技術(shù)和嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),保證了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全穩(wěn)定,即便在虧電狀態(tài)下也能維持其可靠性和穩(wěn)定性。
這套先進(jìn)的電混系統(tǒng)將在吉利的世界級(jí)“微米工廠”——義烏動(dòng)力基地進(jìn)行生產(chǎn),并遵循全球化的“超綱”驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),以確保產(chǎn)品的可靠性與耐久性。未來(lái),雷神EM-i超級(jí)電混將搭載在吉利銀河星艦7上,為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。