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新能源市場再掀波瀾,誰將成為10-15萬元級別的新能源領(lǐng)跑者?

   時(shí)間:2024-11-01 13:10:39 來源:ITBEAR作者:楊凌霄編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】上汽集團(tuán)今年前三季度表現(xiàn)強(qiáng)勁,呈現(xiàn)出回升勢頭增強(qiáng)與產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)優(yōu)化的雙重特點(diǎn)。

自7月起,上汽的終端交付量已連續(xù)三個(gè)月環(huán)比增長,顯示出強(qiáng)勁的市場競爭力。進(jìn)入第四季度,隨著汽車銷售旺季的到來,上汽旗下各品牌在國慶期間的訂單持續(xù)增長。智己LS6、上汽乘用車榮威、MG以及上汽大眾帕薩特等車型均取得亮眼成績,訂單數(shù)量不斷攀升。

在新能源汽車領(lǐng)域,上汽同樣表現(xiàn)出色。前三季度,新能源汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到88.6萬輛,同比增長29.5%,彰顯了上汽在新能源市場的領(lǐng)先地位。同時(shí),海外市場也取得不俗成績,終端交付量同比增長5.5%,全年歐洲市場銷量有望創(chuàng)新高。

上汽在自主品牌建設(shè)上也取得顯著進(jìn)展。前三季度,自主品牌累計(jì)交付190.5萬輛,占比提升至59%,較去年同期增加5個(gè)百分點(diǎn)。這一成績的取得,得益于上汽持續(xù)加大研發(fā)投入,前三季度研發(fā)投入達(dá)到199.4億元,占營業(yè)收入的4.75%,研發(fā)強(qiáng)度保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

上汽乘用車榮威、MG品牌還將在年底前推出多款重磅新能源車型,涵蓋多種產(chǎn)品類型,以滿足不同消費(fèi)者的需求。上汽集團(tuán)將緊緊抓住市場機(jī)遇,全力沖刺年底“收官戰(zhàn)”,為未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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