【ITBEAR】特斯拉的自動駕駛技術一直是業(yè)界關注的焦點，然而其背后的測試過程卻充滿了挑戰(zhàn)與危險。近日，有報道稱特斯拉組建了一支專門的試車員隊伍，負責將自動駕駛系統(tǒng)推向極限。
這支被稱為“牛仔競技項目”的隊伍，在開放的街道上測試尚未發(fā)布的自動駕駛系統(tǒng)。試車員們表示，他們時常會遇到危險情況，尤其是在“關鍵干預”團隊中，該團隊的駕駛員被要求在接管汽車之前等待盡可能長的時間，以收集更多數(shù)據(jù)。
然而，這種做法引發(fā)了安全專家的擔憂。他們認為，雖然這種方法可能有助于加快軟件的開發(fā)，但卻給試車員和公路上的其他人帶來了潛在的安全風險。
據(jù)了解，特斯拉的自動駕駛技術對其未來估值具有重大影響。因此，公司高層對自動駕駛技術的開發(fā)、制造和商業(yè)化能力寄予厚望。
在測試過程中，試車員們會模擬各種駕駛場景，包括闖紅燈、轉(zhuǎn)入其他車道以及未遵循規(guī)定的限速等。盡管這些情況看似危險，但試車員們表示，他們接受了嚴格的培訓，并在主管的鼓勵下盡可能避免接管汽車。
不過，也有試車員表示，在測試過程中承受著巨大的壓力。他們需要在保證安全的前提下，盡可能地將自動駕駛汽車推向極限。這種平衡對于試車員來說是一項艱巨的任務。
特斯拉的自動駕駛測試方法也引發(fā)了業(yè)界對其他汽車制造商的關注。一些專家指出，在準備將自動駕駛系統(tǒng)提供給更廣泛消費者使用時，汽車制造商需要權衡技術開發(fā)和安全風險。
與特斯拉不同的是，一些公司在測試自動駕駛系統(tǒng)時采取了更為謹慎的策略。例如，Waymo和Cruise等公司表示，他們在封閉場地和公共道路上進行測試時，會更加注重安全性，并在必要時立即接管汽車。
總的來說，特斯拉的自動駕駛測試過程充滿了挑戰(zhàn)與爭議。在追求技術創(chuàng)新的同時，如何確保安全仍然是擺在所有汽車制造商面前的重要課題。
