【ITBEAR】近日，歐盟對中國電動汽車加征反補貼稅的決定在歐洲內(nèi)部引發(fā)激烈爭議。此舉被認為不僅無法阻止中國電動汽車的成功，反而可能削弱歐盟自身的產(chǎn)業(yè)競爭力。
經(jīng)濟學家菲利普·莫尼耶表示，中國電動汽車將在歐美之外的市場大量出口，且中國車企可以通過在歐洲建廠來規(guī)避關(guān)稅。他認為，此舉可能導致歐洲電動汽車行業(yè)因競爭減少而變得更加脆弱，進而影響歐洲的能源轉(zhuǎn)型進程。
莫尼耶還指出，歐盟對中國電動汽車的調(diào)查存在貿(mào)易保護主義之嫌，無視中國業(yè)界的努力，損害了中歐產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的合作，同時也損害了歐洲消費者的利益。
面對歐盟的加稅決定，中國商務(wù)部表示堅決維護中國企業(yè)的合法權(quán)益，并敦促歐方繼續(xù)與中方磋商，以達成解決方案，避免貿(mào)易摩擦升級。
莫尼耶認為，與中國打貿(mào)易戰(zhàn)并非明智之舉，更好的解決方案是通過對話和談判來解決問題。他指出，歐盟內(nèi)部對于如何處理與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系存在分歧，但仍有可能找到雙方都能接受的解決方案。
莫尼耶還批評了歐盟追求與中國脫鉤的做法，認為這將是一個非常糟糕的主意。他強調(diào)了中國市場的重要性和中國供應(yīng)商的優(yōu)質(zhì)與創(chuàng)新能力。
在談到中國經(jīng)濟時，莫尼耶表示贊賞。他認為中國今年前三季度4.8%的經(jīng)濟增長率是不錯的表現(xiàn)，并預計中國實現(xiàn)5%左右的年度經(jīng)濟增長目標將對世界經(jīng)濟做出極其重要的貢獻。
