中國汽車流通協(xié)會與精真估近日聯(lián)合發(fā)布了《2024年10月中國汽車保值率研究報(bào)告》,深入剖析了當(dāng)前汽車市場的保值率狀況及其背后的市場動態(tài)。
報(bào)告指出,保值率作為反映品牌產(chǎn)品力、認(rèn)知度及美譽(yù)度的重要指標(biāo),對于汽車行業(yè)的回購、置換、租賃及金融等相關(guān)業(yè)務(wù)具有關(guān)鍵的指導(dǎo)意義。通過科學(xué)的數(shù)據(jù)分析,企業(yè)和消費(fèi)者能更準(zhǔn)確地評估車輛價(jià)值,從而降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),提升市場效率。
在政策層面,報(bào)告提到了《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》的實(shí)施及加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動車回收監(jiān)管的舉措。這一法規(guī)的修訂與執(zhí)行,不僅增強(qiáng)了報(bào)廢車輛的環(huán)保處理,也促進(jìn)了行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
市場方面,新能源車的推廣成為熱點(diǎn)。中央及國家機(jī)關(guān)在公務(wù)用車更新中明確選擇國產(chǎn)新能源車,這一政策導(dǎo)向預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動新能源車的市場普及。
在線車源量方面,報(bào)告指出車源量的快速增長得益于廠商和經(jīng)銷商的補(bǔ)貼政策,這有助于盤活存量市場,釋放有效需求。
各級別車型的保值率差異顯著,其中MPV因其高端化趨勢在二手車市場中表現(xiàn)出強(qiáng)勁的保值能力。SUV市場則因自主品牌的深耕而持續(xù)擴(kuò)大,保值率總體領(lǐng)先于轎車。
在品牌保值率方面,豪華品牌與主流海外品牌呈現(xiàn)不同態(tài)勢。保時(shí)捷、寶馬等豪華品牌因其進(jìn)口車的稀缺性而保持較高保值率,而豐田、日產(chǎn)等日系品牌的保值率則有所回升。
自主品牌在保值率方面的整體表現(xiàn)趨穩(wěn),傳祺、比亞迪等品牌在某些細(xì)分市場中甚至取得了領(lǐng)先位置。
新能源車市場方面,報(bào)告強(qiáng)調(diào)了新能源車出海的重要性及其對國內(nèi)市場的影響。同時(shí),隨著混動車型的逐步普及,其保值率的穩(wěn)定也反映了新一代汽車產(chǎn)品的強(qiáng)大性能和市場需求。
在具體的保值率榜單中,特斯拉Model X、特斯拉Model S及蔚來ET5T等純電動車型表現(xiàn)突出,而插電混動車型中則呈現(xiàn)出新勢力品牌的明顯優(yōu)勢。