【ITBEAR】在全球新能源市場的激烈競爭中，鋰電池技術(shù)尤為關(guān)鍵，其中固態(tài)電池因高安全、高能量密度備受矚目。中國作為全球鋰電池的領(lǐng)軍者，面臨技術(shù)話語權(quán)的爭奪與產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn)。
液態(tài)鋰電池的安全與能量密度問題已成為行業(yè)瓶頸，而固態(tài)電池則被視為突破口。太藍(lán)新能源與長安汽車的合作備受關(guān)注，雙方將在重慶發(fā)布鋰電池新技術(shù)，有望解決材料、成本及產(chǎn)業(yè)化等難題。
太藍(lán)新能源以研發(fā)實(shí)力著稱，其720 Wh/kg能量密度的固態(tài)鋰金屬電池刷新行業(yè)紀(jì)錄。此次發(fā)布會(huì)或?qū)⒕劢垢裟ぜ夹g(shù)的重大進(jìn)展，預(yù)示固態(tài)電池的規(guī)?；瘧?yīng)用與安全性的新高度。
自2018年成立以來，太藍(lán)新能源持續(xù)推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，其多款半固態(tài)鋰電池已量產(chǎn)并在部分市場交付，為中國新能源產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)力。
11月7日的技術(shù)發(fā)布會(huì)，或?qū)⑹侵袊虘B(tài)電池產(chǎn)業(yè)飛躍的見證。太藍(lán)新能源與長安汽車的聯(lián)手，不僅展現(xiàn)了中國企業(yè)的創(chuàng)新能力，也預(yù)示了中國在全球新能源領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)跑。
