【ITBEAR】面對電動汽車市場的激烈競爭與盈利難題，大眾汽車集團（中國）的管理董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德近日坦言，集團正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，并已做好應(yīng)對各種挑戰(zhàn)的準備。
貝瑞德強調(diào)，盡管當(dāng)前從電動汽車業(yè)務(wù)中實現(xiàn)盈利頗具挑戰(zhàn)，但大眾汽車集團正積極尋求成本優(yōu)化，以確保在最嚴峻的競爭環(huán)境下仍能保持盈利能力。他透露，集團去年就已預(yù)見到電動汽車市場定價激進、競爭日趨激烈的態(tài)勢，并決定將盈利能力置于首位，而非盲目追求市場份額。
談及長遠規(guī)劃，貝瑞德表示，大眾汽車集團致力于在2030年鞏固其市場地位，并預(yù)期其電動車業(yè)務(wù)將在技術(shù)、車型陣容及成本等多個維度達到新的競爭高度。
據(jù)大眾汽車集團最新發(fā)布的財報顯示，今年第三季度，集團營收及凈利潤均出現(xiàn)同比下滑。在此背景下，為了進一步提升運營效率，集團計劃采取一系列成本節(jié)約措施，包括關(guān)閉部分德國工廠以及裁員。
在中國市場，大眾汽車同樣面臨著銷量下滑的壓力。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，大眾汽車已開始調(diào)整其產(chǎn)能布局，包括永久關(guān)停上海安亭的第一工廠，并計劃對南京工廠進行生產(chǎn)調(diào)整。大眾方面表示，這些舉措是基于企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和市場趨勢的正常經(jīng)營行為。
