【ITBEAR】吉利汽車集團(tuán)近日揭開(kāi)了全球新一代超級(jí)電混的神秘面紗，正式發(fā)布了備受矚目的雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)。這一創(chuàng)新技術(shù)匯聚了吉利在高性能電混技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀，以及全球動(dòng)力和AI科技的精華，旨在為市場(chǎng)主流用戶提供極致節(jié)能且性能卓越的電混體驗(yàn)。
雷神EM-i超級(jí)電混以真電感、真安全、真智能為核心理念，經(jīng)媒體實(shí)測(cè)證實(shí)，搭載該系統(tǒng)的測(cè)試車實(shí)現(xiàn)了驚人的2390.5km超長(zhǎng)續(xù)航，百公里平均油耗低至2.62L。同時(shí)，首款應(yīng)用雷神EM-i超級(jí)電混的吉利銀河星艦7也展現(xiàn)出卓越的節(jié)能性能，實(shí)測(cè)百公里油耗達(dá)到3L級(jí)別。
在節(jié)能性能方面，雷神EM-i超級(jí)電混得益于吉利自主研發(fā)的“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)，其專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.5%，為全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之最。搭配的高效智能熱管理系統(tǒng)進(jìn)一步提升了能效，使得CLTC工況下百公里虧電油耗僅2.67L。
雷神EM-i超級(jí)電混還在電感體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了突破，全球首次搭載碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊，以及高效率的雙端X-Pin扁線繞組電機(jī)，系統(tǒng)綜合效率領(lǐng)先行業(yè)。同時(shí)，升級(jí)的P3電機(jī)功率和神盾插混專用電池技術(shù)，確保了滿電和虧電狀態(tài)下駕駛體驗(yàn)的一致性。
在安全性能方面，雷神EM-i超級(jí)電混秉承吉利的“全域安全”理念，全球首發(fā)混動(dòng)安全冗余技術(shù)專利，以及神盾插混專用電池的5級(jí)冗余算法，為用戶提供了多重安全保障。
雷神EM-i超級(jí)電混還率先將AI技術(shù)引入動(dòng)力領(lǐng)域，通過(guò)星睿AI云動(dòng)力實(shí)現(xiàn)智慧能量管理、智慧運(yùn)動(dòng)控制和智慧云診斷，進(jìn)一步提升了電混系統(tǒng)的智能化水平。
在制造和驗(yàn)證方面，雷神EM-i超級(jí)電混得益于世界級(jí)“微米工廠”的精湛工藝和全球化“超綱”標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛驗(yàn)證，確保了每一套系統(tǒng)的世界級(jí)品質(zhì)。同時(shí)，吉利還獲得了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外權(quán)威認(rèn)證，充分印證了雷神EM超級(jí)電混在品質(zhì)可靠性方面的卓越表現(xiàn)。
雷神EM-i超級(jí)電混以其卓越的節(jié)能性能、無(wú)損電感體驗(yàn)、冗余安全保障、智能化技術(shù)和世界級(jí)品質(zhì)，為用戶帶來(lái)了全新的電混出行選擇，進(jìn)一步鞏固了吉利在全球電混技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
