【ITBEAR】日產(chǎn)汽車(chē)面臨美國(guó)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，計(jì)劃大幅減產(chǎn)核心車(chē)型以應(yīng)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力下滑。此舉可能對(duì)其2024年全球銷(xiāo)售目標(biāo)構(gòu)成威脅。
日產(chǎn)已向美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商發(fā)出減產(chǎn)通知，并將關(guān)鍵車(chē)型庫(kù)存調(diào)整計(jì)劃延長(zhǎng)至今年年底。受影響的車(chē)型包括熱銷(xiāo)的Rogue SUV和Frontier皮卡。
據(jù)悉，日產(chǎn)在田納西州和密西西比州的工廠已減少產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化。今年第三季度，日產(chǎn)美國(guó)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，特別是汽油版Rogue SUV的銷(xiāo)量大幅下降。
與此同時(shí)，日產(chǎn)在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的布局也面臨挑戰(zhàn)。其電動(dòng)汽車(chē)上市速度緩慢，且在北美地區(qū)生產(chǎn)新電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃已遭推遲。
在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，豐田和本田憑借混合動(dòng)力車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。相比之下，日產(chǎn)的庫(kù)存天數(shù)激增，不得不加大銷(xiāo)售激勵(lì)措施以吸引消費(fèi)者。
盡管日產(chǎn)曾計(jì)劃通過(guò)推出新車(chē)型和穩(wěn)定庫(kù)存來(lái)降低成本，但今年前九個(gè)月的全球銷(xiāo)量仍出現(xiàn)同比下滑。這表明日產(chǎn)可能需要進(jìn)一步調(diào)整其市場(chǎng)策略和銷(xiāo)售預(yù)期以應(yīng)對(duì)當(dāng)前困境。
