【ITBEAR】南非汽車出口遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，據(jù)南非汽車制造商協(xié)會（NAAMSA）最新數(shù)據(jù)披露，10月份汽車出口量同比大幅下滑42.6%，減少近1.74萬輛，從去年的4.07萬輛跌至2.33萬輛。同時，今年前10個月累計(jì)出口量也同比下降23.1%。
NAAMSA指出，這一出口頹勢主要受到多方面因素影響，包括南非本土一家大型汽車原始設(shè)備制造商（OEM）的車型更替、歐盟日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，以及中國低成本電動汽車的大量涌入市場。
作為南非汽車最大的海外銷售市場，歐盟持續(xù)推行更為嚴(yán)苛的碳排放標(biāo)準(zhǔn)，以減少汽車二氧化碳排放量，這對南非汽車出口構(gòu)成了不小的壓力。
NAAMSA首席執(zhí)行官M(fèi)ikel Mabasa在分析中表示，歐洲汽車市場的增長動力不足，今年前三季度歐盟經(jīng)濟(jì)增長率僅為0.3%，而德國更是預(yù)計(jì)其2024年全年經(jīng)濟(jì)增長率將出現(xiàn)0.2%的負(fù)增長。
盡管如此，NAAMSA對南非汽車出口的長期前景仍保持樂觀。該協(xié)會認(rèn)為，主要汽車出口市場貨幣政策的放寬有望在中期內(nèi)推動汽車出口形勢的好轉(zhuǎn)。
在出口市場遭遇寒流的同時，南非國內(nèi)汽車市場卻呈現(xiàn)出回暖跡象。NAAMSA數(shù)據(jù)顯示，10月份南非國內(nèi)新車銷量達(dá)到今年單月最高水平，共計(jì)售出4.79萬輛，較去年同期增長5.5%，這主要得益于乘用車銷量的強(qiáng)勁反彈，其10月份銷量增長率創(chuàng)下過去五年新高。
Mabasa對此表示，乘用車銷量是反映消費(fèi)者信心的重要指標(biāo)。隨著南非消費(fèi)者通貨膨脹率連續(xù)四個月放緩至3.8%，以及汽油價(jià)格降至近三年低點(diǎn)，家庭消費(fèi)能力有望得到進(jìn)一步提升。
Mabasa還指出，未來18個月內(nèi)可能的降息措施將逐步減輕南非消費(fèi)者和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，為新車市場注入更多活力。雖然這些積極因素目前的影響尚有限，但隨著時間的推移，其累積效應(yīng)有望推動南非新車銷量實(shí)現(xiàn)更為強(qiáng)勁的增長。
