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宇通重卡領(lǐng)跑!全國首條長距離電動重卡線路運營成效顯著

   時間:2024-11-05 16:35:31 來源:ITBEAR作者:王婷編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

賀州國鑫運輸公司在綠色轉(zhuǎn)型的道路上邁出了堅實的步伐。面對運營成本控制的挑戰(zhàn),公司總經(jīng)理賀園園透露,他們選擇了宇通528度電牽引車作為主要的運輸工具。這款電動重卡不僅在重載碳酸鈣粉體從賀州至梧州碼頭的運輸任務中表現(xiàn)出色,還為公司帶來了更高的利潤。

賀園園詳細解釋了電動重卡相比燃油車的經(jīng)濟優(yōu)勢。他提到,單程至梧州的運輸距離為180公里,往返則達到390公里。在一天一趟的運營頻率下,電動重卡的電費加司機工資總成本約為700元,而燃油車則需花費近1200元。因此,電動重卡每天能多賺500元,顯著提高了盈利能力。

宇通528度牽引車的充電效率也令人滿意。雙槍充電技術(shù)使得車輛平均只需一小時二十分鐘就能充滿電,且夜間波谷電價低廉,進一步降低了運營成本。車輛的電耗控制在1.2度/公里以下,保證了長距離運輸?shù)目尚行浴?/p>

實際上,宇通重卡的優(yōu)異性能已使賀州國鑫成功拓展了更長的運輸線路。賀園園介紹,公司現(xiàn)已將目光投向了賀州至廣州的運輸線路,這條線路往返距離超過700公里。通過沿途補電和利用波谷充電的策略,600度牽引車表現(xiàn)出了顯著的成本優(yōu)勢,每趟能節(jié)省1500多元。

賀州國鑫的運營模式現(xiàn)已覆蓋整個珠三角地區(qū),包括江門、增城和深圳等城市。賀園園對公司選擇的宇通600度牽引車充滿信心,預計三年半即可回本。他還特別提到了車輛可深放電至5%電量的特點,這大大減輕了司機的充電壓力,同時智能監(jiān)測系統(tǒng)的引入也顯著提升了行車安全性。

賀州國鑫的成功案例不僅展示了新能源重卡在長距離運輸中的優(yōu)勢,也為行業(yè)樹立了綠色轉(zhuǎn)型的典范。

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