【ITBEAR】德國汽車巨頭大眾遭遇業(yè)績寒冬，三季度財報顯示凈利潤暴跌逾六成。
根據(jù)大眾汽車集團(tuán)最新公布的財報數(shù)據(jù)，今年第三季度，公司凈利潤同比大幅下滑63.8%，至15.7億歐元，營業(yè)利潤也同比下降41.7%，至28.6億歐元。這一業(yè)績表現(xiàn)遠(yuǎn)不及市場預(yù)期，反映出大眾在全球汽車市場的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
銷量方面，大眾集團(tuán)第三季度全球銷量同比下降7.1%，至217.6萬輛。與此同時，純電動汽車銷量也呈現(xiàn)下滑趨勢，同比下降9.8%，至18.9萬輛。這表明，在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，大眾汽車的電動化轉(zhuǎn)型之路并不平坦。
業(yè)績的下滑對大眾汽車集團(tuán)的前三季度成績單造成了拖累。今年1至9月，大眾汽車集團(tuán)實現(xiàn)營收2372.79億歐元，同比微增0.9%；然而，營業(yè)利潤卻同比減少20.5%，至129.07億歐元。
自今年4月以來，大眾汽車的全球月銷量持續(xù)同比下滑。這一趨勢在2024年并未得到改善，反而愈演愈烈，導(dǎo)致大眾汽車每個季度的營業(yè)利潤均同比下滑，難以達(dá)到2023年的水平。
為應(yīng)對業(yè)績下滑的壓力，大眾汽車集團(tuán)近日宣布了一系列重磅措施，包括裁員、降薪和關(guān)廠等。據(jù)悉，大眾計劃關(guān)閉至少3家工廠，并裁員數(shù)萬人，以降低成本并提高競爭力。同時，董事會還提議將所有員工的月薪削減10%，并凍結(jié)兩輪薪資，這意味著2025年和2026年員工薪資將不會上調(diào)。
大眾汽車還計劃縮減德國所有剩余據(jù)點的規(guī)模，進(jìn)一步減少產(chǎn)品、產(chǎn)量、班次和裝配線。同時，公司希望剝離部分部門，將工作轉(zhuǎn)移到國外或外包給外部服務(wù)供應(yīng)商。這些舉措無疑將對大眾汽車的員工產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，數(shù)以萬計的工作崗位面臨失業(yè)的風(fēng)險。
作為全球最大的汽車公司之一，大眾汽車此次面臨的困境引發(fā)了廣泛關(guān)注。如何在全球汽車市場變革的大潮中保持競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，成為擺在大眾汽車面前的一大難題。
