中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)與精真估近日聯(lián)合發(fā)布的《2024年10月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》顯示，當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)上，不同級(jí)別和類(lèi)型的車(chē)型在保值率方面呈現(xiàn)出明顯的差異。
報(bào)告指出，MPV車(chē)型因其高端化的發(fā)展趨勢(shì)，在二手車(chē)市場(chǎng)上保值率表現(xiàn)尤為突出，成為投資者和消費(fèi)者的新寵。與此同時(shí)，SUV車(chē)型也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的保值能力，總體上超越了轎車(chē)。這一現(xiàn)象與自主品牌在SUV細(xì)分市場(chǎng)的深入開(kāi)發(fā)和精耕細(xì)作密不可分。
值得注意的是，本月中型及中大型轎車(chē)的保值率出現(xiàn)下滑。報(bào)告分析認(rèn)為，這主要是由于合資品牌轎車(chē)數(shù)量相對(duì)較多，而自主品牌則更傾向于推出SUV車(chē)型，從而影響了不同車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)的供求關(guān)系和保值表現(xiàn)。
隨著新車(chē)市場(chǎng)和二手車(chē)市場(chǎng)同步進(jìn)入銷(xiāo)售旺季，“金九銀十”的市場(chǎng)規(guī)律再次得到驗(yàn)證。新能源車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)也愈發(fā)亮眼。隨著配套設(shè)施的日益完善，新能源車(chē)已不再受制于充電等基礎(chǔ)設(shè)施的不足，其在二手車(chē)市場(chǎng)的流通性也大大增強(qiáng)。
報(bào)告還特別提到，混動(dòng)車(chē)型在逐步替代傳統(tǒng)燃油車(chē)的過(guò)程中，其保值率的穩(wěn)定性不僅彰顯了新一代汽車(chē)產(chǎn)品性能的顯著提升，也反映了市場(chǎng)對(duì)這類(lèi)車(chē)型持續(xù)旺盛的需求。如今，在二手市場(chǎng)上，幾乎所有品牌的新能源車(chē)都能找到，這與各汽車(chē)廠商在技術(shù)和產(chǎn)品上的不斷升級(jí)進(jìn)步密不可分。
