【ITBEAR】康明斯中國攜手旗下三家合資企業(yè)，在東亞研發(fā)中心盛大發(fā)布了全新一代2.5L和3.0L輕型發(fā)動機平臺。該平臺經(jīng)過精心研發(fā)，不僅滿足了國六b和燃油消耗四階段法規(guī)，更在可靠性、節(jié)油性和動力性方面實現(xiàn)了全面提升，為輕卡行業(yè)注入了新的活力。
此次發(fā)布會的嘉賓陣容強大，中國汽車工程研究院股份有限公司原董事長李開國等行業(yè)領(lǐng)袖親臨現(xiàn)場，共同見證了這一歷史性時刻。他們的到來，不僅彰顯了康明斯在行業(yè)內(nèi)的影響力，也為新一代發(fā)動機平臺的發(fā)布增添了份量。
在雙碳目標的推動下，輕卡行業(yè)正面臨著深刻的變革。盡管新能源輕卡銷量持續(xù)攀升，但柴油動力輕卡在某些特定場景和應(yīng)用中仍具有不可替代的優(yōu)勢?？得魉股钪O此道，因此在傳統(tǒng)能源動力領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，力求為用戶提供更多元化的動力選擇。
新一代輕型發(fā)動機平臺的研發(fā)歷時三年，匯聚了康明斯百年的技術(shù)傳承和國內(nèi)外三大主機廠的創(chuàng)新力量。通過采用智慧大腦（CBM2.0）技術(shù)，該平臺實現(xiàn)了油耗、可靠性、耐久性等多方面的卓越平衡，為用戶帶來更高效、持久的動力體驗。
在發(fā)布會上，康明斯還展示了新一代發(fā)動機平臺在可靠性、經(jīng)濟性和動力性方面的全面提升。經(jīng)過嚴苛的臺架測試和整車道路測試，以及多輪極限工況的考驗，新一代發(fā)動機展現(xiàn)出了出色的性能表現(xiàn)。同時，結(jié)合整車優(yōu)化，新一代發(fā)動機在循環(huán)油耗方面實現(xiàn)了顯著降低，為用戶帶來更低的運營成本和更高的經(jīng)濟效益。
康明斯新一代排放處理系統(tǒng)和發(fā)動機零部件的全面升級，也為新一代發(fā)動機平臺的性能提升提供了有力支持。這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，還進一步降低了排放，助力輕卡行業(yè)實現(xiàn)更環(huán)保、更可持續(xù)的發(fā)展。
據(jù)悉，新一代發(fā)動機產(chǎn)品將陸續(xù)配裝在福田、江淮、東風、解放等知名輕卡品牌的車型上，為用戶帶來更高效、更可靠的動力解決方案。康明斯中國及合資公司將持續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，以滿足不斷變化的市場需求和用戶期待。
