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特斯拉維權(quán)女車(chē)主換新車(chē):豪擲百萬(wàn)支持國(guó)產(chǎn),駕駛體驗(yàn)超特斯拉?

   時(shí)間:2024-11-07 07:25:21 來(lái)源:ITBEAR作者:顧雨柔編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】曾因在上海車(chē)展特斯拉車(chē)頂維權(quán)而名聲大噪的女車(chē)主張女士,近日在社交平臺(tái)上展示了她的新座駕,引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議。張女士不僅曬出了自己新購(gòu)的比亞迪仰望U8豪華型,還透露了之前已入手的比亞迪漢EV千山翠限量版。

張女士在微博上坦言,她對(duì)比亞迪的駕駛體驗(yàn)感到十分滿(mǎn)意,甚至認(rèn)為其整體性能遠(yuǎn)超特斯拉。這一表態(tài)無(wú)疑為比亞迪品牌帶來(lái)了更多的關(guān)注。

回顧張女士的維權(quán)歷程,她在2021年上海車(chē)展期間因站在特斯拉車(chē)頂抗議“特斯拉剎車(chē)失靈”而成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。然而,今年5月,上海市青浦區(qū)人民法院對(duì)此案作出了判決,要求張女士公開(kāi)向特斯拉道歉,并賠償經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)172275元。

法院在判決中指出,張女士未能提供確鑿證據(jù)證明其特斯拉車(chē)輛存在剎車(chē)失靈的問(wèn)題。因此,她在沒(méi)有充分證據(jù)的情況下采取的維權(quán)行動(dòng)被視為誹謗行為。盡管張女士在庭審中提出自己并無(wú)主觀過(guò)錯(cuò),但法院未予采納這一辯護(hù)意見(jiàn)。

值得注意的是,張女士在微博上透露,她并非拒絕接受車(chē)輛檢測(cè),而是希望特斯拉能夠提供事故發(fā)生時(shí)的相關(guān)數(shù)據(jù)。然而,據(jù)她表示,特斯拉方面多年來(lái)一直未提供這些數(shù)據(jù)。這一細(xì)節(jié)或許為這場(chǎng)維權(quán)風(fēng)波增添了更多的復(fù)雜性。

如今,張女士已經(jīng)換上了新車(chē),并且似乎對(duì)新的駕駛體驗(yàn)感到十分滿(mǎn)意。她在微博上的發(fā)聲也引發(fā)了關(guān)于消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、汽車(chē)品牌選擇以及維權(quán)方式等多方面的討論。

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