【ITBEAR】名爵品牌近日推出了全新車型——MG ES5，其整車設計汲取了名爵最新的家族靈感，呈現(xiàn)出鮮明的新能源特色。分體式大燈與封閉式車頭的結合，不僅彰顯了新能源身份，更在視覺上賦予了強烈的科技感。前包圍的雙段式散熱開口設計，為這款新能源車型注入了一絲運動活力。為了滿足不同消費者的個性化需求，MG ES5還提供了多達7種的車身顏色選擇。
在空間表現(xiàn)上，MG ES5展現(xiàn)出了越級的實力。其長寬高尺寸分別為4476mm、1849mm和1621mm，軸距更是達到了2730mm。該車擁有同級最大的61%軸長比和33.6%的綜合“得房率”，這意味著其車內使用面積高達4.32㎡，為駕乘者提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境，實現(xiàn)了A級車尺寸下的B級車空間享受。
內飾方面，MG ES5采用了簡約而不簡單的設計理念。車內物理按鍵被大量減少，大部分功能都集成在了15.6英寸的2.5K高清中控屏中。這塊屏幕搭載了斑馬智能車機系統(tǒng)的MAX版本，無論是導航、娛樂功能，還是車輛設置，都能通過觸控輕松完成，極大地提升了駕駛過程中的便捷性和交互體驗。
在動力性能上，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。它搭載了單電機后驅系統(tǒng)，電機最大功率達到125千瓦，峰值扭矩為250牛?米。這一動力配置使得MG ES5從靜止加速到100公里/小時僅需8秒。更為出色的是，根據(jù)不同配置，該車的純電續(xù)航里程分別可達425公里、515公里和525公里，滿足了不同消費者的續(xù)航需求。底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架與后五連桿獨立懸架的組合，以及接近50:50的前后軸荷比，共同保證了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和操控性。而XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)的加入，則進一步提升了車輛的轉向精準度和高速過彎的穩(wěn)定性。
