【ITBEAR】奧迪與上汽集團(tuán)攜手打造的全新合作項目“AUDI-E”近日正式亮相，其官方微博已通過“奧迪（中國）企業(yè)管理有限公司”的認(rèn)證，標(biāo)志著這一合作進(jìn)入了新的階段。
在預(yù)熱階段，“AUDI-E”于11月6日連續(xù)發(fā)布兩條微博，宣布將于次日晚八點在上海舉辦盛大的“奧迪發(fā)布盛典”，引發(fā)了業(yè)界和消費者的廣泛關(guān)注。
據(jù)了解，奧迪與上汽的首款合作車型將鎖定蔚來ET5T作為核心競品，同樣定位為獵裝車，并考慮將價格區(qū)間設(shè)定在30萬元左右。不過，最終定價還將根據(jù)市場實際情況進(jìn)行靈活調(diào)整。這款車型將專門為中國市場打造。
有消息透露，即將在發(fā)布盛典上亮相的概念車與首款量產(chǎn)車型的設(shè)計將高度接近。該車型計劃于明年8月在上海安亭二廠正式投產(chǎn)，預(yù)計將進(jìn)一步豐富奧迪在中國市場的產(chǎn)品線。
回顧合作歷程，今年5月，上汽集團(tuán)與奧迪汽車共同宣布，在去年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄的基礎(chǔ)上，雙方已正式簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將共同開發(fā)多款高端智能電動新車，并聯(lián)合打造Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺。
這一全新合作模式使得雙方能夠充分發(fā)揮各自優(yōu)勢資源，通過提升研發(fā)效率、優(yōu)化流程來加快研發(fā)速度。據(jù)悉，得益于這一合作模式，Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺車型的推出時間已成功縮短了30%以上。未來，合作項目的車型將覆蓋B級和C級市場，首款產(chǎn)品預(yù)計在2025年正式上市。
在談及產(chǎn)品定位時，奧迪上汽合作項目CEO宋斐明表示，與一汽奧迪的PPE平臺產(chǎn)品相比，奧迪上汽的產(chǎn)品將更加注重“高端智能”的定位。因此，在設(shè)計、智能化等方面將更加貼近年輕一代消費者的需求。同時，新車型將優(yōu)先在上汽奧迪渠道進(jìn)行銷售。
在產(chǎn)品特性方面，宋斐明強(qiáng)調(diào)，奧迪上汽新車將保留純正的奧迪基因，并非簡單的智己品牌換殼車。雙方將以開放的態(tài)度充分利用中國市場的智能駕駛供應(yīng)生態(tài)來打造這款產(chǎn)品。新車將采用momenta的智駕技術(shù)，力求達(dá)到當(dāng)前新勢力智能駕駛的“主流陣營”水平。同時，新車還將給出一個極具競爭力的價格，以展現(xiàn)其“誠意滿滿”的市場態(tài)度。
