【ITBEAR】滬市主板上市公司建發(fā)股份,原定于11月5日接受上市審核委員會的審議,以推進其再融資計劃。然而,在審議前夕,公司卻主動撤回了申請文件,導(dǎo)致上委會取消了本次審議,并終止了公司的再融資審核流程。
據(jù)悉,建發(fā)股份此次再融資計劃原本旨在提升公司供應(yīng)鏈運營業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢,并優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。自2023年6月15日正式向上交所提交再融資申請以來,公司經(jīng)歷了兩輪問詢,期間還對配股募資總額進行了兩次調(diào)整。最初,公司計劃募資不超過85億元,但隨后在2023年8月8日將募資額下調(diào)至不超過77.88億元,今年4月22日再次下調(diào)至不超過49.80億元。
值得注意的是,建發(fā)股份在近年來業(yè)績表現(xiàn)出現(xiàn)大幅下滑。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,公司2024年前三季度實現(xiàn)營收5021.36億元,同比下滑16.13%;凈利潤更是大幅下滑83.43%,僅為20.58億元。這一業(yè)績下滑趨勢自2022年便已開始顯現(xiàn),對公司的償債能力和再融資計劃產(chǎn)生了不小的影響。
盡管建發(fā)股份在撤回申請前未詳細披露具體原因,但市場分析人士普遍認為,業(yè)績下滑、高資產(chǎn)負債率以及再融資計劃募資額的屢次調(diào)整,都可能是公司最終選擇撤回申請的重要因素。公司正在推進的收購美凱龍項目也可能對再融資計劃產(chǎn)生了影響。
目前,建發(fā)股份正積極尋求新的合作機會以扭轉(zhuǎn)業(yè)績頹勢。近日,公司與興通股份簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同探索國際液貨危險品供應(yīng)鏈物流新模式。同時,建發(fā)股份還與華住集團達成戰(zhàn)略合作,將在供應(yīng)鏈服務(wù)、商業(yè)項目資源協(xié)同等方面展開深度合作。這些舉措顯示出公司在面臨困境時積極尋求變革的決心。