【ITBEAR】何小鵬，小鵬汽車的董事長兼CEO，在母校華南理工大學邁入了科技新紀元。他將小鵬汽車的“1024科技日”提升為“AI科技日”，標志著公司對未來十年的明確方向——成為全球領先的AI汽車公司。
在何小鵬的視野中，AI技術不僅是趨勢，更是未來出行的核心驅動力。為此，小鵬汽車在智能汽車、飛行汽車及AI機器人等多個前沿領域進行了深入探索。
為解決全球用戶的補能焦慮，小鵬汽車推出了“小鵬鯤鵬超級電動體系”。該體系依托于全域800V高壓碳化硅平臺，集成了多項先進技術，如5C超充AI電池和混合碳化硅同軸電驅，為用戶提供了純電與增程雙重選擇，確保了在各種路況下的高效能耗與強勁動力。
在智駕領域，小鵬汽車的自動駕駛品牌已進化為“小鵬圖靈AI智駕”，它以AI大模型為基石，融合了云端與車端的大模型技術，為用戶帶來了更為智能與安全的駕駛體驗。小鵬的云端大模型與Open AI訓練框架同源，其參數(shù)量是車端大模型的80倍，確保了云端對車端大模型的實時高效訓練。
為滿足智駕對算力的更高需求，小鵬汽車決定自研AI芯片。在發(fā)布會上，何小鵬透露了小鵬圖靈AI芯片的最新進展，該芯片已成功跑通最新智駕功能，并在短短40天內(nèi)完成了2791項功能驗證。
小鵬還推出了革新性的智艙系統(tǒng)架構——小鵬天璣AIOS。它基于自研的圖靈AI芯片，由兩顆芯片共同驅動，將百億參數(shù)大模型部署在本地，為用戶帶來了更自然的人機交互體驗。
展望未來，小鵬汽車對AI技術充滿信心。何小鵬表示，以Robotaxi、飛行汽車和AI機器人為代表的前沿應用，正逐步從樣機階段走向批量化生產(chǎn)與應用落地。小鵬汽車已全新研發(fā)的Ultra車型，展現(xiàn)了Robotaxi的新風貌，同時積極布局線控轉向技術，讓未來的方向盤變得更加可選。
在飛行汽車領域，小鵬匯天研發(fā)的全球首款量產(chǎn)分體式飛行汽車即將迎來首飛與預售，標志著低空經(jīng)濟的新篇章。同時，小鵬AI機器人Iron也以其高度仿真的形態(tài)與智能能力，展現(xiàn)了AI機器人在未來出行中的無限可能。
