【ITBEAR】日產(chǎn)汽車為應(yīng)對市場下滑，宣布全球裁員及產(chǎn)能削減計(jì)劃。
面臨主要市場銷售疲軟的挑戰(zhàn)，日產(chǎn)汽車近日決定采取重大措施以調(diào)整經(jīng)營策略。該公司周四公布，計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員9000人，并降低20%的產(chǎn)能。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)在第二財(cái)季遭遇凈虧損，金額高達(dá)93億日元，與上年同期的1907億日元凈利潤形成鮮明對比。因此，公司不得不下調(diào)其2024財(cái)年的經(jīng)營利潤預(yù)期，由原先的5000億日元大幅減少至1500億日元。
作為去年與雷諾和三菱重組聯(lián)盟后的一部分戰(zhàn)略調(diào)整，日產(chǎn)還計(jì)劃出售其持有的三菱汽車部分股份，最多可能達(dá)到10%。目前，日產(chǎn)擁有三菱汽車34%的在外發(fā)行股份。
日產(chǎn)表示，將通過減少銷售、綜合及行政支出，商品成本優(yōu)化，以及資產(chǎn)組合調(diào)整等多項(xiàng)舉措來應(yīng)對當(dāng)前的困境。公司的目標(biāo)是削減固定成本3000億日元，折合美元約為19.4億。
盡管裁員的具體細(xì)節(jié)尚未公布，但根據(jù)監(jiān)管文件，日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)的全職員工數(shù)量截至3月底約為13.4萬人。為表達(dá)對公司現(xiàn)狀的關(guān)切，首席執(zhí)行官內(nèi)田誠將從2024年11月起自愿減薪50%，其他執(zhí)行委員會成員也將相應(yīng)減薪。
內(nèi)田誠在聲明中表示，實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)將是一項(xiàng)艱巨任務(wù)，需要公司重建實(shí)力以邁向更積極的方向。他補(bǔ)充說，盡管這些扭虧措施可能讓公司看起來在規(guī)模上有所縮減，但他堅(jiān)信將公司帶回增長軌道是他的首要任務(wù)。
分析人士指出，日產(chǎn)的新產(chǎn)品線在市場上的吸引力不足，同時(shí)電動汽車需求的減弱也給公司帶來了壓力。在價(jià)格競爭日益激烈和消費(fèi)者對傳統(tǒng)汽油車興趣轉(zhuǎn)移的背景下，日產(chǎn)在主要市場的表現(xiàn)近期顯得尤為艱難。
今年7月，受中國、日本和北美銷售不佳的影響，日產(chǎn)已將其全年經(jīng)營利潤預(yù)期從6000億日元下調(diào)至5000億日元。然而，分析師們認(rèn)為，第二財(cái)季的虧損情況雖然在意料之中，但實(shí)際的數(shù)字仍然遠(yuǎn)低于市場預(yù)期，顯示出公司目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)之間的巨大差距。
在股市表現(xiàn)方面，日產(chǎn)汽車的股價(jià)今年已累計(jì)下跌27%，表現(xiàn)落后于其國內(nèi)競爭對手豐田和本田。在公布疲弱的第一財(cái)季業(yè)績后，日產(chǎn)股價(jià)在7月份大幅下跌，至今仍未能恢復(fù)。
