【ITBEAR】自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的熱潮持續(xù)高漲，又一家領(lǐng)軍企業(yè)向資本市場(chǎng)發(fā)起了沖擊。希迪智駕，這家背負(fù)著“大疆教父”李澤湘光環(huán)的商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，正式向港交所遞交了招股說明書，意圖在主板市場(chǎng)掛牌上市。
據(jù)悉，希迪智駕憑借其在自動(dòng)駕駛礦卡及物流車、V2X技術(shù)等方面的卓越研發(fā)能力，已在中國商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)了重要地位。根據(jù)權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)灼識(shí)咨詢的數(shù)據(jù)，以2024年上半年的收入為標(biāo)準(zhǔn)，希迪智駕在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中脫穎而出，位列中國第二大商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)公司。
盡管市場(chǎng)地位顯著，但希迪智駕的上市之路并非坦途。招股書顯示，公司在過去三年半的時(shí)間里累計(jì)虧損約4.7億元。持續(xù)的研發(fā)投入和造血能力的不足，使得赴港上市成為了希迪智駕尋求資金支持的關(guān)鍵一步。
希迪智駕的創(chuàng)始人李澤湘，是一位在科技創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域具有傳奇色彩的人物。他不僅是固高科技、李群自動(dòng)化等多家成功企業(yè)的締造者，還投資孵化了大疆、云鯨智能等機(jī)器人行業(yè)的獨(dú)角獸公司。在希迪智駕的IPO前，李澤湘通過多個(gè)實(shí)體控制了公司近半數(shù)的股權(quán)。
此次上市計(jì)劃，希迪智駕擬將所募資金主要用于未來五年的研發(fā)工作，以提升其在國內(nèi)外的商業(yè)化能力。同時(shí)，公司也計(jì)劃通過潛在的投資和并購機(jī)會(huì)，進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，以鞏固和擴(kuò)大其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。
值得注意的是，希迪智駕還面臨著客戶集中度較高的風(fēng)險(xiǎn)。招股書顯示，公司前五大客戶在過去幾年中占據(jù)了絕大部分的收入份額。盡管這體現(xiàn)了公司在關(guān)鍵客戶中的強(qiáng)大影響力，但同時(shí)也可能帶來信貸風(fēng)險(xiǎn)和流動(dòng)資金壓力。
盡管如此，希迪智駕仍憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和廣闊的市場(chǎng)前景，吸引了眾多明星資本的扶持。自成立以來，公司已累計(jì)完成超過14億元的融資，其中包括紅杉中國、百度風(fēng)投等知名投資機(jī)構(gòu)的身影。
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，希迪智駕有望借助資本市場(chǎng)的力量，加速其技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展的步伐。而李澤湘的“造夢(mèng)工廠”，也將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域迎來新的里程碑。
