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榮威iMAX8 DMH新陸尊混動版上市,售價19.99萬元起,續(xù)航超1500公里!

   時間:2024-11-09 06:20:27 來源:ITBEAR作者:任飛揚編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】上汽榮威iMAX8 DMH新陸尊盛大登場,以其精湛的工藝和前沿的科技配置,再次引領(lǐng)了中高端MPV市場的新風潮。此次推出的新車型共有三款不同配置,官方指導(dǎo)價從19.99萬元起,至24.99萬元封頂,且在補貼政策的助力下,消費者有望享受到更為實惠的購車體驗。

榮威iMAX8 DMH新陸尊在設(shè)計上大膽創(chuàng)新,采用了品牌最新的家族式設(shè)計語言。前臉部分,巨大的熏黑進氣格柵與犀利的LED前大燈組相得益彰,營造出強烈的視覺沖擊力。同時,前包圍兩側(cè)的熏黑進氣口設(shè)計,輔以全新的前唇組件,為整車增添了一抹運動時尚的氣息。

車身側(cè)面,榮威iMAX8 DMH新陸尊的線條流暢且飽滿,車窗邊框等細節(jié)之處更是巧妙地融入了鍍鉻飾條,提升了整體的豪華感。搭配大尺寸多輻式雙色輪圈,使得整車在靜態(tài)時也能散發(fā)出不凡的氣場。車尾部分,LED尾燈組通過鍍鉻飾條巧妙連接,不僅拉伸了車尾的視覺寬度,也進一步增強了車輛的辨識度。

在動力系統(tǒng)上,榮威iMAX8 DMH新陸尊同樣不負眾望。它搭載了1.5T DMH超級混動系統(tǒng),擁有出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性。其中,發(fā)動機最大功率達到110千瓦,驅(qū)動電機最大功率更是高達176千瓦。在匹配了容量為24.7千瓦時的磷酸鐵鋰電池組后,新車在CLTC工況下的純電續(xù)航里程可達135公里。即便在饋電狀態(tài)下,其WLTC工況百公里綜合油耗也僅為6.3升,官方宣稱的綜合續(xù)航里程更是超過了1500公里。

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