【ITBEAR】在汽車市場競爭日趨白熱化的背景下，“以價(jià)換量”與“提價(jià)保牌”兩大策略究竟何者更為明智，引發(fā)了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。寶馬汽車在2024年第三季度作出的“降量保價(jià)”決策，成為了一場策略較量的試金石。
這一決策初期不乏質(zhì)疑之聲，有觀點(diǎn)認(rèn)為縮減終端售價(jià)降幅必將導(dǎo)致銷量下滑，甚至可能危及寶馬的市場地位。然而，經(jīng)過七、八、九月的市場震蕩后，寶馬汽車在第四季度的首月重回銷量榜首，以51631輛的成績力壓奧迪和奔馳，證明了其“保價(jià)”策略的長遠(yuǎn)眼光。
深入分析這一現(xiàn)象，不難發(fā)現(xiàn)品牌價(jià)值的重要性。對于豪華汽車品牌而言，產(chǎn)品價(jià)格的不斷下調(diào)往往意味著品牌定位的同步下沉。汽車產(chǎn)品的價(jià)值不僅體現(xiàn)在硬件層面，更包括無形的品牌價(jià)值。因此，一味降價(jià)可能會(huì)損害品牌力，進(jìn)而影響產(chǎn)品的整體競爭力。
在這一背景下，奧迪汽車也展現(xiàn)出了相似的戰(zhàn)略思考。近期，奧迪不僅通過改名策略提升了產(chǎn)品定位，如將一汽奧迪A4L更名為一汽奧迪A5L，并同步引進(jìn)多種版本的新車型，以豐富產(chǎn)品線。這些舉措旨在提升品牌形象，避免陷入無序的價(jià)格競爭。
奧迪還推出了全新的新能源汽車品牌，這一轉(zhuǎn)型之舉不僅展現(xiàn)了其對未來市場的洞察，也被視為保護(hù)品牌形象、分散風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。通過品牌形象多元化和賽道切換，奧迪旨在確保在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位。
寶馬和奧迪兩大豪華汽車品牌的策略選擇，無疑為汽車行業(yè)提供了寶貴的啟示：在追求銷量與保護(hù)品牌之間，找到平衡點(diǎn)至關(guān)重要。而長遠(yuǎn)來看，維護(hù)品牌價(jià)值往往能帶來更為持久和穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。
