【ITBEAR】上汽榮威品牌近日再添新丁，兩款搭載全新DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的新車型——榮威iMAX8 DMH新陸尊與D7 DMH世界冠軍版聯(lián)袂上市，標(biāo)志著該品牌在混合動(dòng)力技術(shù)方面取得了新的突破。
榮威iMAX8 DMH新陸尊以其1536公里的超長(zhǎng)續(xù)航能力和低至4.71升/百公里的CLTC工況虧電油耗，成為了混動(dòng)MPV市場(chǎng)中的佼佼者。車內(nèi)空間寬敞舒適，提供“頭等艙”般的乘坐享受，充分滿足了中國大家庭的出行需求。
與此同時(shí)，榮威D7 DMH世界冠軍版也憑借其卓越的性能表現(xiàn)贏得了廣泛關(guān)注。該車型以2208.719公里的續(xù)航和2.49升/百公里的平均油耗打破了吉尼斯世界紀(jì)錄，并因此獲得了“全球最省混動(dòng)B級(jí)車”的稱號(hào)。其外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅大方，內(nèi)部空間寬敞實(shí)用，智能化座艙配置更是提升了駕駛的便捷性和舒適性。
這兩款新車的成功推出，得益于榮威DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)大技術(shù)支撐。該系統(tǒng)集成了上汽集團(tuán)在混動(dòng)領(lǐng)域的最新研發(fā)成果，通過采用創(chuàng)新的“能量域”全域熱管理技術(shù)和動(dòng)力總成大腦PICU等先進(jìn)技術(shù)，顯著提升了混動(dòng)系統(tǒng)的整體性能。這不僅使得車輛的燃油效率大幅提高，還為用戶帶來了更加順暢、安靜的駕駛體驗(yàn)。
為了進(jìn)一步提升消費(fèi)者的購車體驗(yàn)，上汽榮威還推出了一系列優(yōu)惠政策。包括針對(duì)老車主的置換補(bǔ)貼政策、新車主的保值回購政策等，同時(shí)還提供整車原廠質(zhì)保和免費(fèi)充電樁等增值服務(wù)。這些舉措的推出，無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)榮威品牌的認(rèn)可度和喜愛度。
在新能源汽車市場(chǎng)日益繁榮的背景下，上汽榮威憑借其深厚的混動(dòng)技術(shù)底蘊(yùn)和持續(xù)創(chuàng)新的精神，正逐步鞏固其在市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。相信在未來的競(jìng)爭(zhēng)中，榮威品牌將繼續(xù)以高品質(zhì)、高價(jià)值的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者的多樣化需求。
