【ITBEAR】雷諾第六代Clio偽裝測(cè)試車在歐洲山路亮相，雖然外觀變化不大，但細(xì)節(jié)透露出不一樣的信息。這款備受期待的新車預(yù)計(jì)將在2026年初正式發(fā)布，繼續(xù)沿用現(xiàn)款的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)加入更多現(xiàn)代化元素。
從曝光的照片來(lái)看，新款Clio的輪廓與現(xiàn)款相似，上揚(yáng)的腰線和隱藏在C柱旁車門框上的后門把手都得以保留。然而，仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，后門框的上部造型更加銳利收窄，與2024款相比有了明顯的改進(jìn)。車門下部則與車輪拱形狀相呼應(yīng)，呈現(xiàn)出更加流暢的線條。
后窗的角度也進(jìn)行了調(diào)整，更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)讓整車看起來(lái)更加動(dòng)感。同時(shí)，尾門下方的部分向外延伸，這一改動(dòng)有望為行李廂提供更多的空間，滿足消費(fèi)者對(duì)于實(shí)用性的需求。
在車尾部分，可以清晰地看到水平LED燈條的存在，但由于偽裝較多，無(wú)法確定其是否為貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。前臉同樣被偽裝所覆蓋，只能依稀辨認(rèn)出前保險(xiǎn)杠外緣處的對(duì)角線樣式日行燈，以及向雷諾標(biāo)志致敬的鉆石形網(wǎng)格格柵。
新款Clio在引擎蓋前緣去掉了凹槽設(shè)計(jì)，這一改動(dòng)與雷諾其他新車如Rafale、Captur和Symbioz保持一致。這樣的設(shè)計(jì)使得整車線條更加簡(jiǎn)潔流暢，同時(shí)也彰顯了雷諾品牌的新風(fēng)貌。
在動(dòng)力方面，新款Clio預(yù)計(jì)將提供多種內(nèi)燃機(jī)選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，現(xiàn)款Clio所搭載的143馬力雙電機(jī)1.5升E-Tech混合動(dòng)力系統(tǒng)有望繼續(xù)出現(xiàn)在新車上。測(cè)試車左側(cè)疑似出現(xiàn)的側(cè)排氣口也引發(fā)了外界對(duì)于其動(dòng)力性能的猜測(cè)。
隨著測(cè)試工作的深入進(jìn)行，相信未來(lái)還會(huì)有更多關(guān)于新款Clio的信息被曝光。這款車型在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，不斷融入創(chuàng)新元素，無(wú)疑將為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。
