中國航空工業(yè)在世界舞臺再展雄姿，第十五屆中國航展于11月12日正式拉開帷幕。歷經(jīng)14屆的積淀，該航展已躋身全球五大航展之列，成為展示航空航天及國防科技創(chuàng)新成果的重要窗口。
本屆航展亮點紛呈，其中運-20貨艙的首次開放尤為引人注目。被譽為“胖妞”的運-20，迎來了4000名預約觀眾的登機參觀。總設計師唐長紅院士熱情邀請大家親手觸摸這架國之重器，感受國家航空工業(yè)的進步。
另一焦點則是國產(chǎn)“祥云”AS700載人飛艇，在“雙11”期間便已成為電商平臺的明星產(chǎn)品。航展首日，該飛艇再獲10架訂單，累計訂單量已達187架，充分展現(xiàn)了其在低空經(jīng)濟與旅游業(yè)發(fā)展中的巨大潛力。
同樣不容忽視的是“鯤龍”AG600M飛機的表現(xiàn)。作為滿足森林滅火和水上救援需求而自主研制的大型特種民用飛機，AG600M在航展上簽署了6架購/租合作協(xié)議。其自主創(chuàng)新和立足國產(chǎn)配套的研制理念，不僅提升了國內(nèi)大型特種民機的設計制造水平，也推動了應急救援航空裝備體系的發(fā)展。
中國航空工業(yè)集團在本屆航展上更是宣布將成立低空經(jīng)濟創(chuàng)新聯(lián)合體，聚焦無人化、電動化、智能化裝備的研發(fā)，以加快新一代裝備的研制和成果轉(zhuǎn)化。
本屆航展無疑再次證明了中國在航空航天領域的實力和影響力，展現(xiàn)了國家航空工業(yè)不斷創(chuàng)新、追求卓越的精神風貌。
